Alfa Romeo lanza dos versiones del SUV Stelvio con dos nuevas motorizaciones
Alfa Romeo, perteneciente al grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ha iniciado hoy la comercialización de dos nuevas versiones de su[…]
Alfa Romeo, perteneciente al grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ha iniciado hoy la comercialización de dos nuevas versiones de su primer SUV, el Stelvio, que podrán equipar el motor 2.2 Diésel de 180 CV o el 2.0 Turbo Gasolina de 200 CV con cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera.
Con estos dos motores, Alfa Romeo amplía la gama del Stelvio, que ya incluye los motores 2.0 Turbo Gasolina de 280 CV y 2.2 Diésel de 210 CV, ambos con cambio automático de ocho velocidades y tracción total Q4, ha explicado la marca en un comunicado.
Los propulsores del Stelvio pertenecen a una nueva generación de motores de cuatro cilindros, totalmente de aluminio, y se producen en las plantas de Termoli (gasolina) y Pratola Serra (Diésel), en Italia.
El motor 2.2 Diésel de 180 CV incluye un sensor de velocidad del turbo provisto de cambio automático de ocho velocidades, alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.
El 2.2 Diésel otorga un par máximo de 450 Nm a 1.750 rpm, es el primer motor diésel de la nueva generación de Alfa Romeo construido totalmente de aluminio e incorpora cuatro cilindros en línea como parte del sistema de inyección MultiJet II con Injection Rate Shaping (IRS) con presiones de funcionamiento de 2000 bar.
El turbocompresor de geometría variable de accionamiento eléctrico minimiza los tiempos de respuesta, garantizando además ventajas en términos de eficiencia, ha explicado la marca italiana.
Por su parte, el motor 2.0 Turbo Gasolina de 200 CV alcanza una velocidad máxima de 215 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, es un 4 cilindros de aluminio y con eje de transmisión de carbono que se combina con el cambio automático de ocho velocidades y tracción total Q4.
Además del sistema electrohidráulico de actuación de las válvulas MultiAir, Alfa Romeo destaca el sistema de sobrealimentación "2 en 1", ofrece un par máximo de 330 Nm a 1.750 rpm, y la inyección directa con sistema de alta presión de 200 bar, lo que proporciona una respuesta "especialmente rápida" al accionar el acelerador a cualquier velocidad.
Con el lanzamiento de los dos nuevos motores, la gama del Stelvio ha lanzado dos nuevas opciones: un interior de color chocolate y otro deportivo que incluye aplicaciones de aluminio, ambiente negro, volante de piel y asientos deportivos térmicos con tapicería de piel, ajuste eléctrico de 6 posiciones y laterales regulables eléctricamente.
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