Adif renueva su compromiso para soterrar las vías del tren en L'Hospitalet

La presidenta de Adif, Isabel Pardo, ha renovado hoy el compromiso de la gestora de infraestructuras para soterrar las vías del tren a su paso por L'Hospitalet de Llobregat, que es una de las reivindicaciones históricas de la ciudad.

"Creo que L'Hospitalet se merece esta integración urbana y Cataluña se merece mejorar su red de Cercanías", ha señalado durante su intervención en un coloquio sobre las infraestructuras de Cataluña organizado por Expansión.

El pasado mes de febrero, el anterior ministro de Infraestructuras, Íñigo de la Serna, presentó el proyecto más ambicioso para hacer desaparecer las vías de la superficie urbana de L'Hospitalet, que actualmente queda partida en dos por el paso de los trenes.

Según se anunció entonces, las obras para soterrar seis kilómetros de vías correspondientes a las líneas R2 y R4 de Rodalies, los Cercanías de Cataluña, empezarán en 2020, costarán 608 millones de euros y previsiblemente estarán acabadas en 2025.

La alcaldesa de L'Hospitalet, la socialista Núria Marín, ha considerado "significativo" que el primer acto público de Pardo, que tomó posesión esta misma semana, sea visitar la segunda ciudad de Cataluña, que lleva más de una década batallando para conseguir la integración urbana de las vías, una obra que beneficiará tanto a los ciudadanos como al conjunto de la economía catalana.

Precisamente, una vez se ha acabado el coloquio, Pardo, Marín y el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Ricard Font, se han dirigido al despacho de la alcaldesa para trabajar en un convenio que deje por escrito la voluntad de sacar adelante el soterramiento y el intercambiador de La Torrassa con independencia del color de los gobiernos de las tres administraciones implicadas.

En su intervención, Font ha asegurado que el nombramiento de Pardo como presidenta de Adif le alegró "personalmente, profesionalmente y como gobierno".

En este sentido, ha resaltado la "solvencia contrastada desde el punto de vista técnico" de la nueva presidenta de Adif, de quien ha elogiado el realismo a la hora de abordar los proyectos.

De hecho, Pardo, ingeniera de formación, ha destacado que una de las prioridades de su mandato será la transparencia sobre el coste y la evolución de los proyectos que desarrolle Adif.

Así, ha aprovechado su presencia en Cataluña para sostener que los proyectos de integración urbana de las ciudades barcelonesas de Sant Feliu de Llobregat y Montcada i Reixac avanzan según los plazos previstos.

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