ADIF adjudica al puerto de Huelva la explotación de Majarabique en Sevilla

La Autoridad Portuaria de Huelva ha sido la adjudicataria de la explotación de la Terminal Logística Ferroviaria de Majarabique (Sevilla) en el concurso convocado por el ADIF el 7 de noviembre, según ha informado hoy el puerto onubense en un comunicado.

Con 23.400 metros cuadrados de superficie, la terminal estará destinada a la implantación de un centro de carga y descarga de mercancías, y supone para el puerto de Huelva disponer de un nodo logístico de concentración y agrupación de cargas en una zona de confluencia de corredores propios de sus hinterlands (corredor Central y Extremadura).

La adjudicación aumentará la competitividad del puerto, tanto a nivel terrestre (con posibilidad de operar trenes de hasta 750 metros, y con una gestión de la mercancía más integrada y sincronizada con las operaciones portuarias), como a nivel marítimo, ya que esta mayor concentración de carga promueve que las navieras incorporen buques de mayor calado y capacidad de transporte.

El proyecto, con una duración mínima de quince años, recoge una inversión total de unos 2,7 millones de euros, e incluye las obras de adecuación para una terminal ferroviaria de contenedores, una zona de maniobra y depósito, instalaciones de almacenamiento y consolidación de cargas, así como los accesos y viales necesarios.

La actividad planificada para esta terminal es la operación de 1.250 trenes en los cinco primeros años, con estrategias y acciones previstas para su crecimiento continuo durante toda la duración del arrendamiento.

Esta adjudicación se enmarca en el Plan Estratégico del Puerto de Huelva 2012-2017, con visión al 2022, que establece que uno de los aspectos más importantes para el desarrollo de las actividades de un puerto es la conectividad y la capacidad intermodal que posee.

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