Volkswagen invertirá 80 millones de euros en versión cabrio del T-Roc en 2020

La empresa automovilística alemana Volkswagen invertirá 80 millones de euros en la versión cabrio del T-Roc, lo que supondrá tener el primer SUV descapotable, que se producirá en la planta de Osnabrück (Alemania) en el primer semestre de 2020, ha explicado hoy el fabricante.

Esta inversión en la producción del nuevo descapotable permitirá una "amplia modernización de la tecnología de producción, el ensamblaje y la logística de la planta de Osnabrück", en la que está previsto un volumen de producción, una vez concluida la fase inicial, de 20.000 vehículos al año, ha detallado Volkswagen en un comunicado.

El presidente de Volkswagen, Herbert Diess, ha declarado: "con el descapotable basado en el T-Roc, añadiremos un modelo altamente emocional a la gama", al tiempo que ha destacado que "la planta de Osnabrück tiene un futuro brillante por delante".

Con el nuevo cabrio basado en el T-Roc, Volkswagen reforzará "aún más" su presencia en el segmento de los SUV compactos, uno de los segmentos que más crece en los mercados automovilísticos mundiales, ha añadido la marca.

Este modelo continúa con la tradición cabrio de Volkswagen, que se remonta a 70 años atrás.

El T-Roc se lanzó en los mercados europeos a finales de 2017 y en la actualidad ya se han registrado más de 40.000 pedidos de este modelo.

Actualmente, los SUV contribuyen de forma "esencial" al crecimiento de la principal marca del grupo, ha apuntado Volkswagen.

Además, para 2020, Volkswagen tiene previsto ampliar su gama SUV en todo el mundo a 20 modelos y prevé que cerca del 40 % de los vehículos vendidos sean SUV.

Con 720.000 Tiguan entregados, el coche figura entre los 10 modelos más vendidos del mundo y entre los tres primeros SUV.

La factoría de Volkswagen en Osnabrück cuenta con cerca de 2.300 empleados y en 2017, la planta produjo más de 76.000 unidades en tres cadenas de montaje.

Esta planta, que fabrica el Volkswagen Tiguan, el Porsche Cayman. y es responsable de una parte del trabajo de pintura del Skoda Fabia, ha producido más de 280.000 vehículos desde el comienz de su actividad en 2011.

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