Industria destaca externacionalización como palanca para éxito de automoción

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha destacado que "el ejemplo de éxito del sector del automóvil (en España) es que ha buscado en la externacionalización una palanca" de crecimiento, lo que hace que sea un "sector fuerte" y no dependa solo del consumo interno.

Maroto, que ha participado en la entrega del premio al comercio exterior ABC - Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha felicitado al presidente de Seat, Luca de Meo, y a su "historia de éxito" en España, donde en 2018 la marca ha batido su récord histórico de ventas y donde ha podido dar "una visión de futuro" a un sector en el que hay "muchas incertidumbres" en la actualidad.

Según Maroto, De Meo, al que ha agradecido su "voluntad de sumar" frente a los retos, "siempre mira al futuro" y lleva en "el corazón a Seat".

Ha hecho hincapié en que en el sector de la automoción existen "incertidumbres" como el bréxit o como la "ola de medidas proteccionistas" de mercados tradicionalmente abiertos, que afectan a la industria imponiendo aranceles al acero y al aluminio (materiales importante para los componentes).

"El Gobierno está comprometido con el sector", ha subrayado Maroto, quien ha recordado que llevan trabajando con la industria de la automoción desde que llegaron.

La ministra ha detallado que, durante este tiempo, Industria ha aprobado la moratoria hasta 2020 de la nueva normativa de homologación de emisiones y consumos WLTP, ha eliminado la figura del gestor de carga y ha mejorado el contrato de relevo.

Según la titular de la cartera de Industria, para afrontar los retos del futuro se está trazando una "hoja de ruta" y con el objetivo de diseñar una estrategia en la que se mantenga el papel de liderazgo del sector de la automoción en España y en Europa.

Según ha apuntado Maroto, se sigue trabajando también en la agenda del sector del automóvil y en la puesta en marcha de la Mesa de la Movilidad Sostenibilidad nacional que trazará la hoja de ruta del sector automovilístico a corto, medio y largo plazo y será un espacio de colaboración público-privada.

Frente al "ruido" que ha generado el proyecto de ley de Cambio Climático y Transición Energética, Maroto ha considerado que, "si para algo ha servido la ley, es para abrir una gran debate".

Al mismo tiempo, ha añadido que hay que "hacer algo para combatir el cambio climático" y ha pedido a la industria ser "responsables".

En su opinión, la tecnología va a ser "clave" para mantener el liderazgo del automóvil en el futuro y la "vocación del Gobierno" es trabajar en la alianza europea de las baterías "para desarrollar tecnología propia".

Maroto ha adelantado que se prevé que se establezca una fábrica de baterías para seguir desarrollando la electromovilidad y "no depender de terceros mercados", de la que no ha dado más detalles.

EFE

.

.