Alberto Gutiérrez sustituye a Alonso al frente de aviones militares de Airbus
Alberto Gutiérrez, hasta ahora "número dos" de los aviones militares del grupo europeo Airbus, ha sido nombrado para sustituir a[…]
Alberto Gutiérrez, hasta ahora "número dos" de los aviones militares del grupo europeo Airbus, ha sido nombrado para sustituir a su superior inmediato, Fernando Alonso, que se jubila, y lo reemplazará también como responsable de la empresa en España.
Gutiérrez, ingeniero de 56 años, asumirá el próximo 1 de enero ese cargo al frente de los aviones militares, en el que estará bajo la batuta del jefe del negocio de defensa y espacio, Dirk Hoke, explicó en un comunicado Airbus, que precisó que entrará a formar parte del comité ejecutivo de esa división.
Como jefe de Airbus en España, supervisará el conjunto de las actividades empresariales de la compañía en el país como hasta ahora lo hacía Alonso, que lleva 37 años en Airbus y que va a seguir hasta finales de marzo del año próximo "para garantizar un proceso de transición fluido con su sucesor".
El consejero delegado, Tom Enders, agradeció a Alonso "su extraordinario compromiso y liderazgo inspirador a lo largo de todos estos años", y añadió que es "uno de los directivos con mayor capacidad para liderar personas que he conocido en nuestro sector".
Enders afirmó que al frente de los aviones militares estos últimos años "desempeñó un papel decisivo para recuperar la situación crítica del A400M", el avión de transporte militar que se ensambla en Sevilla y que hasta ahora constituye un fiasco financiero para Airbus, más allá de los problemas industriales que arrastra.
De hecho, el programa del A400M será el primer reto para Gutiérrez, que desde julio de 2017 era el director de operaciones de los aviones militares.
Previamente había estado a las riendas del programa del caza Eurofighter, con sede en Alemania, entre 2013 y 2016.
Hoke señaló que Alberto Gutiérrez "aporta amplios conocimientos y una gran experiencia" a la unidad de los aviones militares, y que "su estrecha vinculación con el negocio es un valor crucial para nuestro objetivo de explorar nuevas oportunidades en el sector de la defensa".
Citó los programas del Eurofighter y del avión de repostaje en vuelo A330MRTT, pero también "nuevos proyectos como el Futuro Sistema Aéreo de Combate".
"La sólida orientación al cliente de Alberto, junto con su experiencia en programas y en ingeniería hacen de él un candidato perfecto para continuar nuestra trayectoria de mejora y crecimiento en la actividad de aviones militares durante los próximos años", concluyó Hoke.
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