Gobierno inyecta 2,5 millones a Citrasa para garantizar su viabilidad futura
El Gobierno regional inyectará 2,5 millones a la sociedad Ciudad de Transportes de Santander (Citrasa), dependiente de la Consejería de[…]
El Gobierno regional inyectará 2,5 millones a la sociedad Ciudad de Transportes de Santander (Citrasa), dependiente de la Consejería de Industria, para evitar su quiebra, y además está prevista otra dotación en las cuentas para 2019 a la que se recurrirá en caso de que haga falta.
El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín, lo ha explicado en la rueda de prensa en la que ha presentado los presupuestos de su departamento para 2019.
Citrasa se encuentra en una situación "patrimonial complicada", según ha indicado Martín por no repercutir tasas a los usuarios, con lo que próximamente se van a inyectar 2,5 millones de euros de capital social "para no incurrir en una situación de quiebra técnica".
"Se debían millones al Puerto desde hace muchos años", ha comentado el consejero, que ha aseverado que esta sociedad "da cobijo a mucha actividad logística" y hay "más de 130 vehículos que aparcan" en sus instalaciones cada noche.
Además, ha explicado que en las cuentas de 2019 hay una dotación por valor de la misma cantidad de 2,5 millones de la que se hará uso si hace falta.
Martín ha añadido que se pedirá al Puerto de Santander, en cuyos terrenos desarrolla su actividad la Ciudad de Transportes, una prórroga para que pueda seguir cinco años más y que "dé tiempo hasta crear una nueva Citrasa", que probablemente se situaría en el entorno del centro logístico de La Pasiega.
El titular de Industria ha defendido el impulso a "una Citrasa del futuro", que no esté "limitada" en su desarrollo por el espacio disponible, y hasta que llegue ha apostado "por mantener la Citrasa del presente".
El consejero ha señalado que el consejo de administración de Citrasa está formado, además de representantes del Gobierno, por asociaciones de transportistas y que también estaba el Ayuntamiento de Santander, que lo abandonó, y una empresa privada que posteriormente entró en concurso.
La única institución que se mantiene en el consejo de Citrasa es el Gobierno regional, que ahora "se queda agarrado a la brocha y haciendo frente a sus deudas". "Nos toca ser consecuentes con esa situación, pagar los platos rotos e intentar darla vida cinco años más", ha apostillado.
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