Gijón registra la segunda mayor caída de tráfico portuario del país, un 12,7%

El tráfico portuario de El Musel alcanzó en los nueve primeros meses del año los 14,48 millones de toneladas, lo que representa una caída interanual del 12,7 por ciento, el segundo peor dato del país tras Melilla (-25,7%).

Pese a este descenso, El Musel se mantiene como el décimo puerto español por volumen de tráfico portuario, según los datos de Puertos del Estado.

Por su parte, el puerto de Avilés registró entre enero y septiembre un incremento de tráficos del 4,3 por ciento, hasta 3,77 millones de toneladas.

El tráfico de mercancías en el conjunto de los puertos del Estado superó las 419 millones de toneladas en los nueve primeros meses del año, lo que supone un incremento del 3,1 % respecto al mismo período de 2017.

Sólo en septiembre, el tráfico portuario se contrajo en un 5,5 % en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, registrando 45,5 millones de toneladas transportadas, según datos de Puertos del Estado.

En el período de enero a septiembre, la evolución fue positiva en quince de las 28 autoridades portuarias, mientras que en las trece restantes se produjeron descensos de los tráficos, el mayor en Melilla, del 25,7 %, seguido de Gijón, del 12,7 %, y Alicante, del 10,2 %.

En cambio, el mayor repunte, del 24,8 %, lo registró Motril (Granada), con cerca de 2,2 millones de toneladas, seguido de Castellón, con un aumento del 15,5 % (16,2 millones); Barcelona, con uno del 12,3 % (51,2 millones); Almería, con uno del 9,3 % (5,2 millones), y Bahía de Algeciras, con uno del 8,2 % (81,2 millones).

Esta última autoridad portuaria, ocupó el primer lugar en cifras absolutas, seguida de Valencia, con 55,7 millones (un 0,6 % más); Barcelona y Bilbao, con 26,7 millones (un 6,3 % más).

Por tipo de productos transportados, el tráfico de mercancía general aumentó un 5,8 %, hasta superar los 199,5 millones de toneladas; el de graneles líquidos creció un 1,2 %, hasta los 134,9 millones, y el de graneles sólidos, un 0,1 %, hasta los 75 millones.

El tráfico de mercancías en contenedores repuntó un 5,8 %, con 142,9 millones de toneladas, en tanto que el volumen de mercancías en tránsito y en contenedores en tránsito creció un 8,7 % y un 7,2 %, respectivamente, y se situó en 110,4 millones de toneladas, en el primer caso, y en 86,6 millones, en el segundo.

El tráfico de contenedores tuvo un repunte de un 8 %, hasta acercarse a los 12,8 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies) y el de contenedores en tránsito, del 9,9 %, hasta superar los 6,9 millones de TEUs.

El embarque de vehículos industriales cargados de mercancías (tráfico ro-ro) avanzó un 4,7 %, hasta rozar los 45,6 millones de toneladas.

El número de buques mercantes que atracaron en los puertos españoles entre enero y septiembre aumentó un 6,9 %, hasta sumar un total de 127.609 unidades.

El tráfico de pasajeros en líneas regulares y de crucero se incrementó en un 6,5 %, hasta contabilizar más de 28,3 millones de personas (7,4 millones de ellos cruceristas, un 13,9 % más).

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