BMW Motorrad presenta las nuevas S 1000 RR, C 400 GT y F 850 GS Adventure

BMW Motorrad ha presentado sus novedades en varios segmentos de motos, como la superdeportiva S 1000 RR que mostrará en el Salón EICMA de Milán (Italia) con un motor más potente, la C 400 GT, y la F 850 GS Adventure.

En concreto, la BMW S 1000 RR, que se presenta en exclusiva a escala mundial en la feria EICMA 2018, cuenta con un motor y una suspensión completamente nuevos y un aumento de la potencia en 6 kW (8 CV), hasta alcanzar los 152 kW (207 CV), ha destacado hoy la marca en un comunicado.

Esta superdeportiva fue presentada por primera vez en 2009 y llega a su tercera generación "completamente renovada" y "aún más ligera, rápida y fácil de manejar", con una reducción de peso de 208 kilos a 197 kilos (193,5 kg con el paquete M).

Además de mejorar las prestaciones, BMW Motorrad ha conseguido que la RR sea al menos un segundo más rápida en el circuito que su antecesora y ha creado un diseño más fácil de manejar que garantiza el "máximo control" y la facilidad de conducción.

Por primera vez, BMW Motorrad ofrecerá un paquete M y un equipamiento M opcional de fábrica para esta moto; además, la gama de productos disponible para la nueva RR se completa con una selección de piezas M Performance como parte del programa de accesorios.

Así, el paquete M para la nueva S 1000 RR incluye un acabado de pintura Motorsport, llantas de fibra de carbono M, batería ligera M, kit chasis M con ajuste de altura trasero y eje para basculante, sillín M sport y "Modo Pro".

Por otra parte, la marca también ha presentado la variante Gran Turismo del scooter de tamaño medio, la C 400 GT, "pensada para aumentar aún más la comodidad y mejorar la aptitud para los viajes".

Está propulsada por un motor monocilíndrico optimizado "para lograr la máxima eficiencia" con una potencia de 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm y 35 Nm a 6.000 rpm.

La transmisión de la potencia se realiza a través de una caja de cambios CVT (Transmisión Variable Continua) y un brazo basculante de transmisión de gran rigidez a la torsión con rodamiento para una vibración mínima "y, por tanto, máxima comodidad", ha apuntado BMW Motorrad.

Al mismo tiempo, el ASC (Control de tracción) asegura una mayor seguridad durante la aceleración, especialmente sobre superficies resbaladizas, según ha especificado la marca.

Por último, el fabricante ha presentado la nueva F 850 GS Adventure, que amplía su gama "premium" en este segmento, con un motor rediseñado más potente.

De hecho, esta motocicleta cuenta con un nuevo motor de 2 cilindros en línea "potente y mejorado", con desplazamiento de 90 grados de la muñequilla del cigüeñal e intervalo de encendido de 270/450 grados.

Los modos de conducción "Road" y "Rain" se suman en este modelo a a los sistemas ABS y el ASC para "una mayor seguridad de serie".

Los modos de conducción "Pro", junto con el ABS Pro, la luz de freno dinámica, el DTC, el Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) y los nuevos modos de conducción "Dynamic", "Enduro" y "Enduro Pro", forman parte del equipamiento opcional que ofrece la marca.

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