CHA traslada a Europa nueva iniciativa por corredor Cantábrico-Mediterraneo

Chunta Aragonesista junto a y Equo van a trasladar a Europa una nueva iniciativa por el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel[…]

Chunta Aragonesista junto a y Equo van a trasladar a Europa una nueva iniciativa por el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel y Sagunto, ya que la coalición considera necesario que la Comisión Europea pueda financiar este eje dentro de mecanismo "Conectar Europa".

La iniciativa la presentará el diputado de Primavera Europea Florent Marcellesi relativa al impulso al eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, según informa en una nota de prensa la formación nacionalista.

Tras el éxito de la manifestación celebrada el pasado 7 de octubre en Valencia y el apoyo unánime en todos los ámbitos, sociales, económicos, políticos, sindicales, a este eje ferroviario, van a trasladar esta nueva iniciativa a la Comisión.

La coalición preguntará a la Comisión si va a modificar su propuesta inicial de financiación del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto, un corredor que califican de "esencial para la operatividad de las grandes redes transeuropeas de transporte".

Para Florent Marcellesi , diputado de Primavera Europa, "es hora de apostar por un modelo de comunicación descentralizado y sostenible. Un ferrocarril convencional para pasajeros y mercancías para la línea del Cantábrico-Mediterráneo seguro, moderno y digno, capaz de vertebrar y cohesionar el territorio y que no vea su capacidad penalizada por tramos pendientes de arreglos."

Según Miguel Martínez Tomey, responsable Asuntos Europeos de CHA, se trata de "un eje fundamental para vertebrar Aragón comunicando Teruel con Zaragoza y dando continuidad al proyecto tan deseado de reapertura del ferrocarril internacional del Canfranc".

"Por este motivo venimos presentando propuestas e iniciativas parlamentarias en el Senado, Cortes de Aragón y ahora en Europa para conseguir apoyos e inversiones para que la renovación integral de esta línea ferroviaria sea una realidad cuanto antes", sigue.

Por su parte Jordi Sebastiá, representante de Compromís en el Parlamento Europeo insiste en que ?el corredor mediterráneo y su conexión cantábrica son un eje prioritario para la Unión Europea, que apuesta por la conexión ferroviaria como alternativa más eficaz y sostenible para la vertebración del territorio y el transporte de mercancías y viajeros".

En este sentido subraya que "los gobiernos del PP lo han bloqueado de forma sistemática; el nuevo gobierno de España tiene ahora la oportunidad de dejar claro si apuesta por él o va dejar de nuevo tirados a valencianos y aragoneses?.

?Compromís ha participado en todas las reivindicaciones que se han realizado para apoyar la conexión Cantábrico-Mediterráneo por Zaragoza, Teruel y Sagunto, y lo seguirá haciendo ya sea en los gobiernos municipales afectados, en las cortes y el gobierno valencianos, en el Congreso español o en el Parlamento Europeo, se trata de una prioridad y una apuesta clara por la sostenibilidad, la eficacia y el futuro de territorios que necesitan una vertebración urgente?, concluye.

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