Elkarrekin Podemos pide el rescate de La Naval como se hizo con los bancos
El parlamentario de Ezker Anitza-IU y portavoz adjunto de Elkarrekin Podemos en el Parlamento vasco, Jon Hernández, ha manifestado que[…]
El parlamentario de Ezker Anitza-IU y portavoz adjunto de Elkarrekin Podemos en el Parlamento vasco, Jon Hernández, ha manifestado que las administraciones ?tienen herramientas suficientes? para ?rescatar? al astillero de La Naval al igual que se ha hecho con la banca.
En una nota, Hernández ha asegurado que ?las administraciones, tanto a nivel estatal como de Euskadi, tienen herramientas suficientes para que desde lo público rescatar y reflotar La Naval de Sestao?.
Ha destacado que La Naval es una empresa que ?da muchos puestos de trabajo directos e indirectos?, pero que ?tiene un futuro incierto debido a un proceso privatizador? que ha desembocado en la apertura de la fase de liquidación de la empresa.
El parlamentario de Elkarrekin Podemos ha considerado que las instituciones tienen que ?apostar directamente por el control público de La Naval? y ha señalado que ?al igual que se han rescatado bancos? es ?posible? el rescate de La Naval y ?reflotar esta empresa?.
Por su parte, el parlamentario de Elkarrekin Podemos Joserra Becerra ha criticado, en una nota, que el Gobierno Vasco no haya encargado ningún informe jurídico para analizar las opciones posibles que permitan orientar su intervención, y que no haya colaborado en la elaboración de ningún plan de viabilidad industrial del astillero.
Además, ha denunciado que no se ha pronunciado respecto a la responsabilidad de los actuales accionistas en la situación del astillero y que tampoco ha dado explicaciones respecto a las gestiones de búsqueda de inversores que mantengan la actividad de construcción naval en la Margen Izquierda.
Becerra ha considerado que ?se puede hacer mucho más de lo que ha hecho hasta ahora el Gobierno Vasco?, y ha anunciado que le interpelará ?acerca de su intención de facilitar, apoyar o impulsar la transformación del astillero La Naval en una empresa de capital mayoritariamente público?. EFE
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