Llegan a Oslo dos tuneladoras para la alta velocidad que enlazará con Ski

Dos tuneladoras del consorcio Acciona Ghella JV que excavan los túneles de alta velocidad ferroviaria "Follo Line" entre Oslo y Ski han llegado hoy a la capital noruega, lo que supone un nuevo hito en el proyecto, completado al 65 %.

El final de la excavación está programado para la primavera de 2019, cuando las dos últimas máquinas tuneladoras salgan a la superficie en Ski, según ha señalado Acciona.

Una vez completados, serán los túneles más largos de Escandinavia.

Actualmente se ha completado aproximadamente el 65 % del proyecto, que está previsto que finalice en diciembre de 2021.

Para hacer realidad este proyecto de alta velocidad, que unirá la capital noruega con Ski mediante un túnel de 19,5 kilómetros, se emplean cuatro tuneladoras para excavar dos túneles gemelos de 19,5 kilómetros y un diámetro interior de 8,8 metros cada uno.

Las cuatro tuneladoras partieron desde la localidad noruega de Asland. Dos de ellas en dirección sur, hacia Ski, y otras dos en dirección norte, hacia Oslo.

El trayecto Asland-Oslo tiene una longitud de 9 kilómetros y ha requerido dos años de trabajo.

El acto de llegada de las tuneladoras a Oslo contó con la participaron del ministro de Transportes de Noruega, Jon Georg Dale, y del presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales.

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