Ayesa gana un tercer contrato de Enagás para la planta de Huelva

La firma de ingeniería Ayesa ha ganado su tercer contrato para adaptar un puerto español a nuevos servicios logísticos de gas natural licuado al haberle adjudicado Enagás el proyecto para el atraque de su planta regasificadora de Huelva tras confiarle unos proyectos similares en Barcelona y Cartagena.

Esta iniciativa permitirá la recarga de buques de pequeña escala y el bunkering, un servicio innovador para repostar barcos propulsados por gas natural licuado (GNL), un combustible es mucho más respetuoso con el medio ambiente, ha informado Ayesa en un comunicado, en el que no detalla el importe de la adjudicación.

Estos proyectos posicionan a Ayesa como una de las principales ingenierías especializadas en estas novedosas instalaciones en España, ha destacado la empresa andaluza.

Stefan Pardo, director de Oil & Gas en Ayesa, ha explicado que la compañía se encargará tanto de la ingeniería de detalle como de las especificaciones de materiales y equipos a instalar.

Los barcos metaneros, que transportan el gas natural licuado desde sus puntos de origen, descargan su contenido en el puerto a temperatura muy baja (-161 ºC) y Enagás lo almacena en tanques criogénicos de contención total con pared exterior de hormigón (estado líquido) y luego se distribuye mediante camiones cisterna o se regasifica para su transporte mediante gasoductos.

Para adaptar la planta a estos servicios logísticos, se deben preparar en los atraques nuevas conexiones de tuberías, sistemas de control y medición para que, mediante mangueras flexibles (aptas para tan bajas temperaturas), pueda cargarse GNL a pequeños metaneros.

Posteriormente, estos realizarán el repostaje de los grandes barcos consumidores anclados en puerto o transportarán el GNL a otros destinos de pequeña escala.

La adaptación de la planta de regasificación de Huelva para la prestación de estos servicios se enmarca dentro del proyecto CORE LNGas hive para el impulso del GNL como combustible -fundamentalmente marítimo- en la península ibérica.

Esta iniciativa, cofinanciada por la Comisión Europea, está coordinada por Enagás y liderada por Puertos del Estado.

.