Adif construirá subestaciones eléctricas de tracción en Martutene y Tolosa

El administrador de infraestructuras ferroviarias Adif ha adjudicado las obras de construcción de dos nuevas subestaciones eléctricas de tracción en el barrio donostiarra de Martutene y en la localidad guipuzcoana de Tolosa, con el fin de cubrir las necesidades que exigirá la implantación del tren de alta velocidad.

La construcción del tercer carril en Gipuzkoa, que permitirá dar continuidad a la línea de alta velocidad hasta la frontera francesa, generará una mayor demanda de tracción eléctrica, ya que por esta vía circularán los actuales servicios de cercanías y mercancías, además de los de alta velocidad, ha informado Adif en un comunicado.

Además, las distancias existentes entre las subestaciones actuales -ubicadas en Andoain, Gaintxurizketa e Irun y que están siendo remodeladas- y el previsible aumento de la demanda de potencia de tracción han llevado a Adif a acometer la construcción de las dos nuevas subestaciones, que se han adjudicado por un montante total de 5,6 millones de euros.

La de Martutene ha sido adjudicada a la empresa Cobra Instalaciones y Servicios por un importe de 2.778218,6 euros y un plazo de ejecución de doce meses, mientras que la subestación de Tolosa la construirá FCC Industrial e Infraestructuras por 2.841.068,49 euros y el mismo plazo.

Estas subestaciones alimentan de energía a las catenarias, para la tracción de los trenes, y también otros sistemas eléctricos asociados a la circulación, como la iluminación de túneles, la calefacción de agujas, las telecomunicaciones y los edificios y las casetas técnicas.

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