El trazado Puerto del Rosario-La Caldereta supera el trámite medioambiental

El proyecto de trazado de la carretera Puerto del Rosario-La Caldereta, del Eje Norte-Sur, ha superado el trámite ambiental tras aprobar la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Ejecutivo canario la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

En un comunicado, la Consejería regional de Obras Públicas señala que la inversión para la ejecución de la obra asciende a más de 106 millones de euros y que el plazo de ejecución de los trabajos será de unos 36 meses.

El consejero regional de Obras Púbicas, Pablo Rodríguez, afirma que "esta es una buena noticia porque el tramo Puerto del Rosario-La Caldereta, una acción prioritaria para la Consejería", y ha indicado que una vez se cuente con la DIA favorable "se iniciará el proyecto de construcción", por lo que estima que se pueda licitar la obra cuanto antes.

Asimismo, señala que "la futura autovía es fundamental para el desarrollo social y económico de Fuerteventura, teniendo en cuenta que une Corralejo, donde se ubica uno de los puertos de interés regional con mayor movimiento de viajeros del archipiélago, con la capital".

Por su parte, el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales, indica que "contar con la DIA positiva del tramo La Caldereta-Aeropuerto es una magnífica noticia para Fuerteventura por lo que representa como último paso administrativo".

Además, teniendo en cuenta que se está trabajando en el proyecto de ejecución, "a lo largo de este año esperamos poder sacar a concurso el proyecto y estar trabajando en ese tramo a lo largo de 2019", añade.

El proyecto contempla la realización de una autovía de interés regional que unirá el tramo Caldereta-Corralejo, variante de la FV-1, en construcción en estos momentos, con la circunvalación a Puerto del Rosario, la FV-3, y su prolongación y continuidad con la FV-2.

La nueva vía conectará, además, con la zona de Guisguey, la FV-214 y con la zona norte de Puerto del Rosario, indica la nota.

Aparte de una variante de la FV-1, en el tramo Caldereta-Puerto del Rosario, el proyecto contempla duplicar la calzada de la circunvalación a Puerto del Rosario (FV-3) en unos cuatro kilómetros de longitud, para continuar hacia el sur como variante de la FV-2 hasta el nuevo enlace con el aeropuerto.

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