Kia presenta en Shanghái su estrategia de movilidad centrada en conectividad

La automovilística surcoreana Kia ha presentado en Shanghái (China), en el salón de la electrónica de consumo (CES, por sus siglas en inglés), su estrategia de movilidad, que destaca por hacer sus modelos "más autónomos, conectados y eléctricos".

Con esta estrategia, denominada 'Mobility-Ace', Kia planea comercializar vehículos de conducción autónoma de nivel 4, incorporar tecnologías de conectividad en todos los coches para que en 2030 todos cuenten con este servicio y lanzar 16 modelos electrificados hasta 2025, ha explicado hoy el fabricante en un comunicado.

El jefe de la división de inteligencia automática de Kia, Seung-ho Hwang, ha destacado que, con la proliferación de ciudades y estilos de vida conectados, "es importante para Kia ofrecer una experiencia de movilidad que no se limite a grupos de consumidores específicos, sino que esté disponible para todos".

La marca ha apuntado que planea operar con una flota de prueba a gran escala de tecnología autónoma en las vías públicas a partir de 2019, lo que "permitirá allanar el camino" para la producción comercial de esta tecnología.

En lo referente a la electrificación, Kia ampliará su gama de modelos en los próximos años con la introducción de siete vehículos propulsados por distintos tipos de tecnología, ya sean híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de combustible.

Por otro lado, la marca surcoreana ha presentado en el CES de Shanghái una nueva tecnología de infoentretenimiento, desarrollada específicamente para el mercado chino, y respaldada por dos socios en el mercado local, Baidu y Tencent QQ Music.

Con el nuevo sistema de infoentretenimiento, cuando el conductor toque el volante los sensores tomarán su frecuencia cardíaca y le recomendarán qué tipo de música ha de escuchar.

Asimismo, el sistema incorpora el reconocimiento de voz, lo que permite a los usuarios indicarle al sistema de infoentretenimiento del automóvil cómo se sienten o proporcionar la información solicitada durante la marcha.

Por último, la marca ha exhibido en el CES de Shanghái el Niro eléctrico, un modelo que podrá equipar una batería de 64 kWh con las que podrá tener una autonomía de hasta 380 kilómetros con una sola carga.

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