Síndic Greuges aboga por que línea ferroviaria costa sea para tren tranvía
El Síndic de Greuges, Rafael Ribó, aboga por que la que línea ferroviaria de costa entre PortAventura y l'Hospitalet de[…]
El Síndic de Greuges, Rafael Ribó, aboga por que la que línea ferroviaria de costa entre PortAventura y l'Hospitalet de l'Infant (Tarragona) se aproveche para un tren tranvía, informa este órgano, tras recibir más de 200 quejas por este asunto.
Este tramo ferroviario se desmantelará cuando entre en servicio la variante del Corredor del Mediterráneo -prevista para este año-, según las peticiones de los principales municipios de la Costa Dorada aceptadas por el Ministerio de Fomento.
Sin embargo, la medida "deja sin ninguna alternativa que facilite o mejore la movilidad de los usuarios de la red de Cercanías de Cataluña" a causa de la "lejanía de la variante respecto a Salou o Cambrils", señala el Síndic.
Por ello, insta a la Generalitat y al ejecutivo de Pedro Sánchez a buscar la mejor solución técnica para aprovechar la infraestructura para un tren tranvía.
La línea que se desmontará cubre PortAventura-Salou-Cambrils y Mont-roig del Camp y da servicio a 675.000 pasajeros.
Las quejas recibidas denuncian que las estaciones más próximas quedarán a dos kilómetros de las actuales -una media hora a pie-, lo que las hace "absolutamente inadecuadas si no se quiere utilizar el coche privado".
El Síndic no tiene constancia de que el Gobierno haya emitido un informe previo ni la comunicación del acuerdo de clausura a la Generalitat ni a los municipios afectados, como regula la ley.
Por eso, ha informado del caso al Defensor del Pueblo para que solicite información al Ministerio de Fomento sobre el estado de los informes previos y las comunicaciones.
Asimismo, a la Generalitat le recuerda que debe defender el proyecto de tren tranvía y pide que convoque una reunión del Consejo de la Movilidad para evaluar la situación.
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