Extremadura cuenta con 30 vehículos de alquiler con conductor y 870 taxis

El Tribunal Supremo ha avalado esta semana las limitaciones establecidas en 2015 en España a los vehículos de alquiler con conductor (VTC), un sector que en Extremadura cuenta con 30 unidades, que conviven con 870 taxis.

En la provincia de Badajoz, hay dos empresas autorizadas por la Administración regional para el uso de 14 VTC, según ha informado a Efe la Consejería de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, competente en materia de transporte.

En el caso de la de Cáceres, son cuatro las empresas dedicadas a esta actividad, que tienen legalizados 16 vehículos.

Debido al vacío legal que se produjo entre la Ley Omnibus de 2009 y el real decreto de 2015, que limitaba las licencias VTC a una por cada 30 taxi, el Gobierno sacó adelante el pasado mayo una nueva norma con rango de ley.

Además, en los meses anteriores se habían concedido numerosas licencias en España por sentencia judicial, lo que había roto en la práctica esa proporción 1/30.

Una de esas sentencias, del Supremo, daba la razón a una empresa extremeña que inicialmente había recurrido ante el Tribunal Superior de Justicia autonómico la denegación de diez autorizaciones de VTC por parte de la Administración regional, solicitadas en abril de 2015.

La sentencia emitida por el Tribunal Supremo en marzo pasado concluía que no se podían negar las autorizaciones solicitadas antes del 21 de noviembre de 2015, la fecha en la que se aprobó el real decreto que limitaba las licencias.

La Junta de Extremadura se las había denegado al superarse la proporción en ese momento, mayo de 2015, con "38 autorizaciones serie VTC y 935 autorizaciones serie VT".

Por las fechas de esta sentencia el Supremo había admitido otro recurso de casación, en este caso del Ejecutivo extremeño, por un conflicto similar con otra empresa de VTC.

La ley aprobada finalmente hace un mes en el Congreso mantiene la proporción 1/30 y la obligatoriedad a los vehículos con conductor a prestar al menos el 80 % de sus servicios dentro de su comunidad autónoma.

La Federación Española del Taxi (Fedetaxi) aseguró hace unas semanas que Cabify, la plataforma que conecta usuarios y VTC, había solicitado hasta 50.000 licencias de vehículos con conductor los días previos a la aprobación de la última norma del Gobierno.

En el caso de Extremadura, los días anteriores al 20 de abril, la fecha en la que el Gobierno aprobó el real decreto que luego obtuvo el rango de ley, no se registró ninguna solicitud, según ha precisado a Efe el Ejecutivo regional.

El Tribunal Supremo ha avalado ahora el real decreto de 2015 que establecía la proporción de 30 licencias de taxi por cada una de vehículos VTC, en los casos en los que sea necesario y proporcional, al ser una "forma de garantizar el equilibrio" entre ambas modalidades de transporte.

En la sentencia conocida el lunes, asegura que ha adoptado tal decisión para preservar el mantenimiento del taxi como un "servicio de interés general".

La norma había sido recurrida por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), Uber y la patronal de las VTC, Unauto.

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