Plataforma pide parar obras AVE por "ilegales" y abrir Camarillas a viajeros
La Plataforma Pro Soterramiento ha reiterado hoy su idea de que la llegada del AVE en superficie es "ilegal" en[…]
La Plataforma Pro Soterramiento ha reiterado hoy su idea de que la llegada del AVE en superficie es "ilegal" en base a un informe del Instituto de Medicina Legal de Valencia y ha anunciado que denunciará el asunto ante la Unesco a la vez que ha pedido la puesta en marcha de la variante ferroviaria de Camarillas también para el transporte de viajeros.
El portavoz de la plataforma, Joaquín Contreras, ha ofrecido hoy una rueda de prensa en el entorno del paso a nivel de Santiago el Mayor arropado por medio centenar de vecinos en la que ha explicado los pormenores de un informe elaborado en 2015 por técnicos independientes a petición de Fiscal Superior de la comunidad autónoma, José Luis Díaz Manzanera.
Contreras ha recordado que la plataforma denunció ante Manzanera, que en esa época era el fiscal de Medio Ambiente de la región, que el proyecto para la llegada provisional del AVE en superficie mientras duran las obras de soterramiento carecía de memoria de impacto ambiental, y el fiscal abrió diligencias y llevó el caso hasta la Audiencia Nacional, donde se archivó por no considerarle competente para esa investigación, sin entrar en el fondo del asunto.
Antes de abrir esas diligencias, Díaz Manzanera encargó un informe al Instituto de Medicina Legal de Valencia, un organismo independiente, ha insistido, y que ha salido ahora a la luz a través de la emisora de radio Onda Cero.
El informe, ha insistido Contreras, avala el que ya había hecho previamente la plataforma cuando presentó la denuncia y defiende la "clara necesidad" de hacer una nueva declaración de impacto ambiental para el proyecto modificado del soterramiento, ya que el mismo "adolece de determinadas deficiencias en el control y monitorización del impacto ambiental en comparación con la declaración de impacto ambiental" realizada en 2009.
Contreras ha insistido en que el proyecto que había entonces y el actual solo coinciden en un 18 por ciento, por lo que ha hecho una llamada al nuevo Gobierno central, así como a los políticos que "se empeñan en seguir adelante con una obra ilegal".
El portavoz de la plataforma ha recordado que este asunto ya fue trasladado el pasado 23 de noviembre a la Comisión de Peticiones Ciudadanas del Parlamento Europeo, y ahora tienen previsto trasladar una nueva queja ante la delegación de Comercio de la Unesco, con sede en Francia, con el objetivo de defender "la ilegalidad de una obra que no puede seguir adelante".
"Ante este nuevo informe, los gobernantes deben tomar decisiones contrarias a las tomadas hasta ahora", ha insistido, y ha pedido además a los partidos de la oposición que "no se pongan de perfil" en este asunto y pidan la paralización de unas obras, ha insistido, ilegales por la falta de informe ambiental.
También se ha mostrado muy duro con el presidente de la patronal CROEM, José María Albarracín, y ha lamentado que siga apoyando la llegada del AVE en superficie aún conociendo este informe y la carencia de la memoria ambiental.
Como alternativas a la llegada del AVE en superficie, ha propuesto una vez más que la alta velocidad se quede en Beniel hasta que finalice el soterramiento, evitando así electrificar la vía provisional por la que seguirían circulando el resto de trenes, y manteniendo los pasos a nivel actuales.
Además, ha propuesto que se abra la variante de Camarilla no solo al tráfico de mercancías como está previsto, sino también al de pasajeros, ya que el viaje entre Murcia y Madrid sería solo de tres horas y media.
Contreras ha denunciado que esa variante no se haya puesto ya en marcha a pesar de estar finalizadas todas las obras, solo a falta de los informes de la Agencia de Seguridad Ferroviaria que, en su opinión, no se han solicitado para evitar que se abra esa vía a los viajeros antes de la llegada del AVE, cuyo trayecto durará unas tres horas.
Por último, Contreras ha señalado que ya ha pedido al nuevo delegado del Gobierno, Diego Conesa, una reunión con el nuevo titular de Fomento, a la vez que le ha trasladado todas estas reivindicaciones y propuestas, y ha dejado en el aire la posibilidad de convocar una gran manifestación por la ciudad antes del verano.EFE
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