Junta culmina primera obra de integración puerto-ciudad en red de Andalucía

La Junta de Andalucía ha culminado los trabajos de integración en la ciudad del puerto de Caleta de Vélez, ubicado en Vélez-Málaga, una actuación que ha sido la primera de sus características en la red de espacios portuarios gestionados por la administración autonómica.

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha inaugurado hoy las obras, que, junto a la renovación del sistema de saneamiento del puerto, han supuesto una inversión de 856.000 euros.

López ha manifestado a los periodistas que el recinto portuario de Caleta de Vélez ha sido pionero en la estrategia de integración puerto-ciudad que está desarrollando la Junta en diferentes puntos de la red autonómica, caso de Ayamonte o Punta Umbría (Huelva).

Ha indicado que el objetivo era la eliminación de barreras y conseguir un espacio más permeable y de oportunidades para esta infraestructura, la más importante del Mediterráneo andaluz.

"Los puertos tienen unas funciones principales, pesqueras, náutico-recreativas y comerciales, pero todo lo que no sea incompatible con la actividad fundamental es importante que esté abierto al conjunto de la ciudad", ha argumentado.

Ha señalado que el conjunto de puertos dirigidos por la Junta, 24 de los 37 que existen en el litoral andaluz, generan en torno a 40.000 empleos, por lo que este tipo de inversiones de integración suponen también una apuesta en "prosperidad económica y laboral".

En el caso de Caleta de Vélez, la finalidad de la obra ha sido propiciar una mayor integración del puerto con la ciudad a través de la eliminación de gran parte del muro de cerramiento existente anteriormente y la conexión del recinto con las calles Real y Casillas.

Asimismo, se ha favorecido la continuidad del paseo marítimo situado al este y oeste del puerto, y se ha acompañado la actuación de un tratamiento urbano del entorno.

Además de la conexión rodada de las calles Real y Casillas con el vial de servicio del puerto, se ha ampliado el andén sur del acerado de dichas vías para crear un carril bici y un paseo peatonal, con su correspondiente dotación de mobiliario urbano.

El proyecto ha permitido eliminar el anterior cerramiento, que resultaba demasiado opaco y durante cuarenta años ha aislado a los vecinos del puerto, y ha sido sustituido por taludes vegetales y barandillas de altura inferior a un metro, que facilitan la visión de las instalaciones portuarias.

Se han habilitado accesos peatonales mediante rampa y escaleras desde el vial metropolitano hasta la explanada de ribera del puerto, junto a los edificios pesqueros actuales.

El puerto de Caleta de Vélez es, desde el punto de vista pesquero, el más importante del Mediterráneo andaluz, puesto que en el mismo tiene su base una flota profesional compuesta por 83 barcos dedicados a las artes menores, cerco y arrastre, cuyas principales capturas son boquerones, sardinas, jureles, pulpos, bacaladillas y mariscos.

Este puerto posee además instalaciones náutico-recreativas con 274 atraques, con una media actual de ocupación anual del 80 por ciento, zona de varadero para actividad industrial y locales comerciales.

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