Junta reclama Gobierno más inversiones infraestructuras para converger España
La Consejería de Economía ha reclamado al Gobierno más inversiones en infraestructuras en Andalucía para avanzar en la convergencia con[…]
La Consejería de Economía ha reclamado al Gobierno más inversiones en infraestructuras en Andalucía para avanzar en la convergencia con España, ya que este factor "condiciona el nivel de renta y la diferencia entre territorios"
En un comunicado la Consejería de Economía y Conocimiento alega que las regiones que tienen una mayor dotación relativa de infraestructuras por habitante son las que tienen un nivel de PIB per cápita más elevado.
Sin embargo, en Andalucía el stock de capital productivo per cápita en materia de infraestructuras es el menor de España y se sitúa en el 74,3 % de la media española, prácticamente igual que su posición en PIB per cápita (74,4 %).
Según un informe de la Secretaría General de Economía sobre el stock de capital productivo en infraestructuras por habitante en las comunidades españolas, obtenidos de la base de datos de la Fundación BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas de 2013, se constata que las regiones con un nivel de infraestructuras y de PIB per cápita más elevado son Madrid, País Vasco, Navarra, Cataluña o La Rioja.
Por el contrario, Andalucía registra la "situación más grave", aunque también otras regiones del arco Mediterráneo como Murcia y Comunidad Valenciana tienen un stock de infraestructuras por habitante inferior a la media española, y, en consecuencia, un menor nivel de PIB per cápita.
Por ello, la Consejería de Economía exige al Gobierno un incremento de las inversiones en infraestructuras en Andalucía y reclama que se destinen a los ejes ferroviarios Mediterráneo (Huelva-Sevilla-Antequera-Granada-Almería-Levante-Frontera Francesa) y Central (Algeciras-Antequera-Madrid-Frontera Francesa), comenzando por los tramos en la comunidad autónoma.
También considera "esencial" que el Gobierno aborde en Andalucía la culminación de las redes de carreteras de alta capacidad y las que permitan la interconexión del sistema portuario con el conjunto de redes transeuropeas de transporte.
Esto es una "condición para seguir avanzando en el proceso de convergencia entre las comunidades autónomas españolas", ha insistido la Consejería de Economía y Conocimiento.
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