La segunda fase del carril bici de Paseo Sagasta comenzará el lunes
La intervención para la segunda fase del carril bici de Paseo Sagasta de Zaragoza, que discurrirá en el tramo entre[…]
La intervención para la segunda fase del carril bici de Paseo Sagasta de Zaragoza, que discurrirá en el tramo entre Avenida Goya y la Glorieta de Diego Velázquez, comenzará el próximo lunes y está previsto que concluya antes de Navidad.
Esta vía ciclista dará continuidad a la ya ejecutada en el pasado mes de agosto en el mismo paseo y tendrá características similares: será bidireccional y discurrirá por la calzada de sentido al barrio de Torrero.
La concejala de Medio Ambiente y de Movilidad zaragozana, Teresa Artigas, ha anunciado hoy en una rueda de prensa en el consistorio que ya está todo listo para que comience la segunda fase de la implantación de este carril para bicicletas, después de someter la primera fase a una evaluación técnica para determinar su impacto.
Artigas ha destacado que el informe arroja una "sensible reducción de la intensidad media diaria en todo el eje", en concreto, en el Paseo Sagasta en sentido a Torrero el tráfico ha descendido un 12 por ciento.
Además ha destacado que el punto máximo de descenso se ha producido en el tramo entre Lagasca y Goya, con un 12 por ciento, mientras que en el Paseo Pamplona ha sido de un 15, también en sentido a Torrero.
Según fuentes técnicas municipales estas reducciones se corresponden con las previsiones estimadas por el Servicio de Movilidad, que prevé que esta tendencia se intensifique con la implantación de la segunda fase y la consolidación de "nuevos hábitos a la hora de elegir itinerarios que eviten el centro como zona de paso".
Por otro lado, en las avenidas del Segundo Cinturón sí que se ha producido un aumento del tráfico, así como en Tenor Fleta, entre un 4 y un 8 por ciento y en Goya con un 2 por ciento.
Según el estudio técnico, el tiempo de paso que los vehículos invierten en atravesar esta zona ha aumentado ligeramente, pero "no se ha producido congestión alguna".
La titular municipal de Transporte ha señalado que con esta segunda fase se completa un eje ciclista "de gran importancia" para la ciudad ya que une las zonas de Ruiseñores, San José y Torrero en una apuesta por "los modos sostenibles de transporte".
Y ha recordado que estará prohibido la circulación de bicis por el bulevar para "facilitar la circulación ciclista en todo ese entorno y garantizar la seguridad física y jurídica".
Durante esta actuación se revisarán igualmente los semáforos de todo el carril bici con e fin de incrementar la seguridad en todos los pasos.
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