El taxi rural reivindica su función social y pide mejoras en la futura ley

La Asociación de taxis de pueblos de Zaragoza ha reivindicado hoy en las Cortes de Aragón su función de "servicio social" y ha pedido que se tengan en cuenta sus peticiones para la futura Ley del Taxi, que consideran centrada en la capital aragonesa.

Los representantes de esta agrupación, que engloba a 60 taxistas de 50 municipios de la provincia de Zaragoza, han asistido hoy a la Comisión de Comparecencias Ciudadanas y Derechos Humanos del Parlamento aragonés para pedir que se estudien "las peculiaridades del taxi rural y su idiosincrasia".

"Los pueblos de Aragón necesitan a los taxistas rurales y vertebrar Aragón significa mantener el taxi rural", ha defendido una de las representantes de la Asociación taxis de pueblos de Zaragoza (ATAPUZ), Azucena Pascual.

Desde la agrupación han pedido a los grupos parlamentarios que la Ley del Taxi de Aragón parta "un estudio completo del sector y no de una visión sesgada".

"Debe ser de Aragón, no de Zaragoza", ha manifestado la portavoz de ATAPUZ, quien ha criticado que la elaboración del proyecto de ley "parta del colectivo de taxi de Zaragoza" mientras que su asociación fue recibida "con una propuesta que parecía cerrada".

Para ATAPUZ "la única novedad de esta ley respecto a otras similares es que amplía el radio de acción de los taxistas de Zaragoza con la finalidad de permitirles obtener unos ingresos necesarios debido al exceso de licencias de Zaragoza y al descenso de la demanda".

Una mejora que "no debería ser a costa del trabajo tan necesario de los taxistas rurales", ha considerado Pascual, quien ha considerado que "no debemos desvestir un santo para vestir otro".

Entre las demandas puestas encima de la mesa -de las cuales algunas ya se han visto reflejadas en enmiendas propuestas por los grupos parlamentarios- se encuentra que las tarifas sean fijas y no de máximos, la recogida de sus clientes en aeropuertos y estaciones "evitando las negativas de servicio por ser un municipio lejano" o la utilización de las paradas de taxis cuando van a acompañar a un usuario.

"Pedimos que podamos dejar nuestro vehículo para acompañar al usuario a la consulta cuando tengan movilidad reducida o sea de una edad avanzada, sin que al volver tengamos que pagar una sanción porque estén retirando nuestro vehículo con una grúa", ha exigido la portavoz.

Pascual ha recordado que entre las funciones del taxi rural está la de llevar a enfermos a hospitales de referencia, "sin conocer el tiempo de espera", o el traslado a personas mayores de las residencias de ancianos de sus localidades a sus consultas médicas.

Además, desde ATAPUZ han señalado como principal demanda la desaparición de lo que han denominado como "una falsa zona de trabajo conjunta" para no "acabar desapareciendo".

Desde los grupos parlamentarios han recordado que la futura Ley del Taxi de Aragón todavía no se ha concretado y que se encuentra en fase de ponencias por lo que han agradecido a la asociación que hayan expuesto sus reivindicaciones como colectivo que representa a 60 taxistas de 50 municipios de la provincia zaragozana.

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