Fomento mantendrá muchas de las actuales obligaciones de servicio publico

El Ministro de Fomento mantendrá en la revisión de las obligaciones de servicio público (OSP), que está preparando, muchas de las que están incluidas actualmente, además de analizar nuevas peticiones de otras administraciones, ha señalado hoy la directora general de Transporte, Carmen Librero.

Con el crecimiento económico y el desarrollo positivo de España desde el año 2012, en el que se realizó la última revisión de OSP, "entendemos que muchas de ellas van a seguir manteniéndose como tales", ha indicado Librero en la Comisión de Fomento del Congreso.

El Ministerio de Fomento está llevando a cabo un análisis de todos los servicios ferroviarios sujetos a OSP, que incluyen cercanías, media distancia tanto en red convencional como en ancho internacional y el ancho métrico (la antigua Feve).

También está analizando la viabilidad de incorporar nuevos servicios que han sido solicitados por las administraciones territoriales, bien sean por comunidades autónomas, por municipios o por otras entidades locales.

Librero ha explicado que estos análisis concluirán con una nueva propuesta que se elevará al Consejo de Ministros, previo paso por la Comisión Delegada de Asuntos Económicos sobre los servicios ferroviarios que deben tener la consideración de OSP.

La directora general ha recalcado que la movilidad y la conectividad de las personas que utilizan esos servicios son muy importantes para Fomento.

Ha recordado que, en los presupuestos generales para 2017, hay casi 606 millones de euros destinados a cubrir el déficit de explotación de la prestación de los servicios de los 12 núcleos de cercanías, de los de media distancia tanto en red convencional como en ancho internacional y los de ancho métrico.

El objetivo es garantizar el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos dentro de una oferta de servicios integrada e intermodal, adaptada a la demanda actual y asegurando siempre los mayores estándares de calidad y de seguridad en la prestación, ha destacado Librero.

La revisión de estos servicios se está realizando con criterios objetivos de eficiencia desde una triple perspectiva: económica, social y medioambiental, siendo una prioridad alcanzar una mejora global en su prestación, ha detallado.

En esta primera fase, se analiza la oferta y la demanda de los servicios, incluyendo por ejemplo el tiempo de viaje, la frecuencia en el lado de la oferta o los viajeros en el lado de la demanda.

Añadido a esto, se determina el coeficiente de cobertura de los costes de explotación con el objetivo de conocer las necesidades financieras para cada uno de esos servicios, ha precisado.

En cuanto al transporte aéreo, Librero ha destacado que la reducción de las tarifas aeroportuarias en los próximos cinco años en un 2,2 % interanual -lo que supondrá una rebaja prácticamente del 11 % en términos absolutos en su valor en 2021-, representa "una importante apuesta por la competitividad de nuestros aeropuertos".

Librero ha recordado que se ha podido acometer porque Aena es ahora "una empresa sólida, saneada y que puede mirar hacia el futuro con gran optimismo y confianza".

"Nos gustaría que esta medida se transforme en una mayor y mejor oferta para todos los pasajeros", ha subrayado Librero, para asegurar que dicha reducción "no se va a hacer a costa de sacrificar la calidad del servicio aeroportuario o del nivel de inversiones en las infraestructuras y mucho menos a costa de la seguridad, que es la primera prioridad en el Ministerio de Fomento".