El PSOE cuestiona el cambio de ronda Central y critica la improvisación local

El PSOE ha cuestionado la modificación del proyecto del primer tramo de la ronda Central, de Lorca, y la "improvisación" del ayuntamiento al decidir con las obras ya iniciadas cambiar el viaducto que iba a pasar sobre las vías del tren y sustituirlo por un paso subterráneo bajo ellas.

El portavoz del PSOE, Diego José Mateos, ha considerado que este cambio de planes producirá un nuevo retraso en las obras que se iniciaron en mayo "tras un año y medio de tramitación administrativa" y además encarecerá el proyecto, que tiene un coste de 6,6 millones de euros que financiará el Gobierno regional.

Mateos ha lamentado "la falta de criterio" del PP y considerado que la sustitución del viaducto por el subterráneo "es una muestra más de la incapacidad absoluta" del equipo de Gobierno "para sacar adelante de forma clara y sin retrasos las grandes infraestructuras de la ciudad".

Se ha preguntado "por qué no se hicieron estas consultas -con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)- con carácter previo" y se ha interesado por conocer qué afecciones pueden tener a las obras de soterramiento del tren de alta velocidad (AVE).

En su opinión, la construcción del subterráneo invalida técnicamente la posibilidad de aspirar a un soterramiento del AVE superior al tramo de 1,7 kilómetros ya anunciado por Adif, sobre el que el consistorio pensaba solicitar una ampliación.

Por ello, ha solicitado una reunión de la Plataforma Prosoterramiento de las Vías en la que el alcalde, Fulgencio Gil, explique las consecuencias de la modificación del proyecto, que hoy ha anunciado su concejal de Fomento, Ángel Meca.

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