Dacia exhibe en Salón de Fráncfort un nuevo Duster "más moderno y atlético"

La marca Dacia ha desvelado en el Salón del Automóvil de Fráncfort (Alemania) un nuevo Duster con un diseño exterior "más moderno y atlético", nuevos equipamientos y un interior remodelado "en profundidad".

Al renovar su "modelo icónico", Dacia -que en el primer semestre de 2017 ha vendido en el mundo 332.800 unidades- pretende marcar nuevos récords de ventas, ha destacado el fabricante en un comunicado.

La parte delantera y la trasera del nuevo Duster son visualmente más anchas y de ellas emana "una impresión de robustez" que se combina con una nueva firma luminosa de luces diurnas LED.

El capó es más horizontal, con líneas salientes de aspecto robusto y un protector delantero más grande con efecto cromado y tintado que refuerza el "lado aventurero" y que es resistente a los arañazos, ha apuntado la marca.

El Duster incorpora nuevas barras de techo de aluminio y nuevas ruedas de 17 pulgadas.

Podrá estar equipado con motores de gasolina SCe 115 para la versión 4X2 y motor TCe 125 para las versiones 4X2 y 4X4, asociados a una caja de velocidades manual.

En cuanto a las propulsiones diésel, el vehículo podrá equipar motor dCi 90 para la versión 4X2 y el dCi 110 para las versiones 4X2 y 4X4, todos combinados con una caja de velocidades manual.

El motor dCi 110 (para la versión 4X2) puede equiparse con la caja automática de doble embrague EDC, y existe también una oferta GPL disponible con la motorización SCe 115.

En el interior, el salpicadero ha sido "totalmente rediseñado" y en el frontal central se ha colocado la pantalla MediaNav Evolution en una posición más baja para facilitar su lectura.

Además, los nuevos mandos dispuestos como un teclado "de tipo piano" aportan un aspecto moderno al habitáculo, según Dacia.

El volante es regulable en altura (40 milímetros) y en profundidad (50 milímetros), y en los niveles de acabado superiores la marca ofrecerá un revestimiento Soft Feel muy resistente.

Dacia ha rediseñado también los asientos, con un armazón nuevo una espuma más densa, mayor sujeción lateral y más duradera; el cojín es 20 milímetros más largo, mientras que el del conductor cuenta con reposabrazos y dispone de reglaje lumbar y un nuevo mecanismo de reglaje en altura (60 mm).

El volumen de almacenamiento en el interior ha aumentado 5,8 litros, hasta alcanzar una capacidad total de 28,6 litros; el maletero ofrece un volumen de 445 litros en la versión 4X2 y de 376 litros en su versión 4X4.

El sistema de cámara multivistas, la alerta de ángulos muertos, los airbags de cortina, la climatización automática, la tarjeta manos libres y el encendido automático de las luces son, entre otros, los nuevos elementos que completan el equipamiento del Duster.

El vehículo dispone asimismo de una nueva dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras en ciudad y en off-road y el sistema de control cuesta abajo se completa con la asistencia para el arranque en cuesta.

Para los adeptos del todoterreno, la pantalla de información 4x4 muestra una brújula e indica en tiempo real la inclinación del vehículo.

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