Obras Públicas y Transportes inicia las obras de las pasarelas de Arucas

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, supervisó hoy el inicio de las obras de colocación de dos pasarelas peatonales que conectarán los barrios de Cardones, Santidad y Lomo Grande, en el municipio de Arucas (Gran Canaria).

Un comunicado de la Consejería destaca que ésta es una obra complementaria de la cuarta fase de la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, en la que el Ejecutivo regional invertirá un total de 2,2 millones de euros.

La obra de la nueva autovía incluye, además de la construcción de estas dos infraestructuras de comunicación, la adaptación de los sistemas de protección del paso superior de Lomo La Viuda, así como la protección de taludes.

Según Pablo Rodríguez, "las nuevas pasarelas proporcionarán mayor permeabilidad peatonal a la zona al mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad, al tiempo que reducirán el efecto barrera que supone una vía de alta capacidad como la circunvalación".

Asimismo, el vicepresidente anunció que ya se trabaja en la cimentación de las pasarelas y en la colocación de un mallado para la protección de la carretera.

Las actuaciones contempladas en el proyecto, que tienen un plazo de ejecución de cuatro meses, "responden a una demanda vecinal que resolverá los problemas de conexión de estos barrios, al reponer el tránsito peatonal interrumpido por la ejecución de las obras de la nueva autovía", matizó el vicepresidente regional.

En la puesta en marcha de las obras también estuvieron presentes el alcalde del municipio de Arucas, Juan Jesús Facundo, así como el viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno de Canarias, Onán Cruz, y el director general de Infraestructura Viaria del Ejecutivo regional, Manuel Agoney.

La primera de las pasarelas conectará los núcleos de Santidad y Cardones y contará con tres zonas claramente diferenciadas: una rampa en el margen derecho, de subida y bajada, un tramo central que abarca la totalidad del tronco y dos rampas en el margen izquierdo, también para subida y bajada.

La segunda pasarela, que se colocará en el camino de Lomo Grande, no precisa rampas previas de subida y bajada ya que el discurrir de la autovía en desmonte ha permitido adaptarse a las cotas del camino prexistente.

No obstante, para salvar el desnivel creado por las obras de la circunvalación, la pasarela necesitará un pilar central, ubicado en la mediana de la vía, de 25 metros de altura.

Las dos infraestructuras tendrán un ancho de 2,5 metros y acceso para personas con movilidad reducida, y costarán 1,3 millones de euros.

Asimismo, el proyecto también incluye la sustitución de los sistemas de protección para vehículos y peatones instalados en el paso superior de Lomo La Viuda, en el tramo que conecta el núcleo de Tenoya con el cementerio.

La Consejería puntualiza que la normativa en materia de seguridad, aprobada con posterioridad a la redacción del proyecto de construcción, obliga a la instalación de barandillas peatonales de diferentes dimensiones a las previstas.

Por otra parte, la actualización de la normativa sobre sistemas de contención de vehículos aconseja instalar mayores protecciones sobre el paso superior, para evitar una posible caída de vehículos sobre la circunvalación.

Para ejecutar esa actuación la Consejería de Obras Públicas y Transportes destinará 175.796 euros

Este complementario de la cuarta fase de la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria también contempla la colocación de un sistema de protección de varios taludes en el tramo comprendido entre el Barranquillo de Tenoya y Lomo Grande para garantizar la seguridad de la vía.

Estará compuesto por una malla de triple torsión en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 1 400 y 3 100 de la GC-3 y cuenta con un presupuesto de 675.284 euros.

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