Los usuarios de los autobuses interurbanos en Álava aumentan el 20 %

El número de viajeros de las líneas de autobuses interurbanas de la Diputación Foral de Álava ha aumentado durante el primer semestre del año un 20 % en relación con el mismo periodo del año pasado.

El acumulado entre los meses de enero y junio roza los 400.000 usuarios y mantiene la tendencia ascendente registrada el pasado ejercicio, según ha informado hoy la Diputación alavesa.

La mejora general de recorridos y frecuencias, la puesta en servicio de nuevos autobuses más cómodos y modernos, y la introducción de la tarjeta BAT como medio de pago son las principales razones que explican este crecimiento.

Las líneas de Álava central, Rioja Alavesa y Ayala, que comenzaron a operar en la segunda mitad de 2015, suman entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2017 un total de 390.757 viajeros, frente a los 326.947 usuarios en estas mismas concesiones en los seis primeros meses de 2016.

La tasa de crecimiento se eleva al 47 % si se compara con los registros de 2015.

Las líneas de Álava central y Rioja Alavesa destacan con incrementos del 24 % y el 22 %, respectivamente, mientras que las líneas de Ayala tuvieron un crecimiento del 12,5 %.

El diputado de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Josu López Ubierna, ha atribuido estos crecimientos "a la mejora general de recorridos y frecuencias, la puesta en servicio de nuevos autobuses y la introducción de la tarjeta BAT como medio de pago, así como a la introducción a lo largo del último año de modificaciones de frecuencias, paradas y horarios en distintas líneas a petición de las entidades locales y los usuarios".

López Ubierna ha destacado los cambios aplicados en las líneas que sirven a municipios de Ayala y Rioja Alavesa con el objetivo, principalmente, de facilitar que los escolares de estas comarcas matriculados en colegios de Vitoria puedan utilizar sus servicios para ir a clase y atender el incremento significativo de la demanda.

El diputado ha anunciado que van a continuar mejorando el servicio público que se presta a la ciudadanía para garantizar "su movilidad y avanzar en la cohesión social y el equilibrio territorial".

La última iniciativa con este fin fue la aprobación en junio de un nuevo reglamento de servicios para permitir a los menores de entre 10 y 12 años que puedan viajar sin la compañía de un adulto siempre que dispongan de una autorización por escrito de sus padres o tutores.

Esta medida busca facilitar que los niños de estas edades puedan hacer uso del transporte público para acudir a centros escolares y deportivos.

El nuevo reglamento permite también el transporte gratuito de bicicletas.

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