Skoda comienza la producción del nuevo Karoq en su planta checa de Kvasiny
Skoda ha empezado la fabricación en serie del nuevo SUV compacto Karoq, cuya primera unidad ha salido hoy de la[…]
Skoda ha empezado la fabricación en serie del nuevo SUV compacto Karoq, cuya primera unidad ha salido hoy de la línea de producción de su planta checa en Kvasiny.
Las primeras unidades del Karoq empezarán a entregarse a los
clientes en octubre, ha explicado en un comunicado la marca checa, perteneciente al Grupo Volkswagen.
Kvasiny es una de las tres fábricas de producción de Skoda en la República Checa y cuenta con 8.000 empleados, por lo que es una las plantas industriales más importantes de la región de Hradec Králové.
En ella el fabricante ha invertido 11.000 millones de coronas checas (422,9 millones de euros al cambio, aproximadamente) para desarrollar las capacidades de producción para sus modelos SUV.
El miembro de la junta directiva de Producción y Logística de Skoda, Michael Oeljeklaus, ha destacado en la nota que "el inicio de la producción del nuevo Karoq es un hito en la compañía, y para Kvasiny en particular".
"En los últimos meses, todo el equipo se ha preparado intensamente para la producción del nuevo modelo SUV", ha añadido.
Según la marca, en los próximos años la productividad de esta fábrica crecerá gradualmente hasta alcanzar 295.000 vehículos al año.
Además del nuevo Karoq, la marca produce en Kvasiny el Superb, el Combi y el Kodiaq; el primer SUV compacto de la marca, el Yeti, se fabricó en la planta de 2009 a 2017.
El Skoda Karoq, que se presentó en mayo, monta de serie llantas de aleación de 16 pulgadas y de 17, 18 o 19 pulgadas de forma opcional, disponibles en tres diseños.
Llegará con cinco motores (dos de gasolina y tres de diésel) de los que cuatro de ellos son nuevos en su gama SUV, que abarcan una cilindrada de los 115 CV a los 190 CV, turboalimentados, de inyección directa, con tecnología Stop-Start y recuperación de energía de la frenada.
A excepción del diésel más potente, todos los propulsores se pueden combinar con cajas de cambio manuales de seis marchas o DSG de siete.
Además, por primera vez en un vehículo de la marca, equipará un cuadro de instrumentos digital.
El nuevo SUV de la marca mide 4.382 milímetros (mm) de largo, 1.841 mm de ancho y 1.605 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2.638 mm (2.630 en la versión con tracción total).
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