Airbus aporta innovaciones a su avión gigante A380 para intentar relanzarlo
El fabricante europeo Airbus presentó hoy una serie de innovaciones en su avión gigante A380, en particular para mejorar su[…]
El fabricante europeo Airbus presentó hoy una serie de innovaciones en su avión gigante A380, en particular para mejorar su aerodinámica y ampliar el número de plazas, con las que intenta relanzar su avión gigante tras una larga sequía de encargos.
Airbus aprovechó la primera jornada del Salón Aeronáutico de Le Bourget, que se celebra esta semana al norte de París para dar a conocer a la prensa al que ha bautizado "A380plus", el nuevo desarrollo de esta aeronave cuya principal novedad son extensiones móviles en los extremos de las alas (winglets).
Esos dispositivos tienen 4,7 metros de altura y su finalidad es ofrecer una mejor aerodinámica, al igual que otros ajustes en las alas que repercutirán en una disminución del 4 % en el consumo de combustible.
El constructor aeronáutico europeo indicó que va a proceder a una optimización del programa de mantenimiento de los aparatos y a una reconfiguración de su interior para permitir la colocación de 80 asientos suplementarios (para totalizar 575).
Gracias a todos esos elementos, Airbus afirma que el costo operativo por plaza se reducirá en un 13 % respecto a los A380 en servicio.
El "A380plus" tendrá un peso al despegue de 378 toneladas, tres más que ahora, y las compañías gracias a las mejoras en su eficiencia energética podrán elegir entre elevar su capacidad para transportar 80 pasajeros más o incrementar su radio de acción en 300 millas náuticas suplementarias, además de las 8.200 actuales.
Esta nueva versión pretende sacar el A380 del parón de ventas de los últimos años, ya que desde el anterior Salón de Le Bourget de 2015 (tiene periodicidad bienal) únicamente ha encajado dos encargos por cinco unidades, pero al mismo tiempo ha sufrido anulaciones para otros cinco.
Airbus ha tenido que reducir la cadencia de producción, y si no hay nuevos contratos la limitará todavía más. Por ahora ha entregado 213 de estas aeronaves gigantes, y -sin nuevos pedidos- quedan por poner en manos de sus clientes 104.
