Empresas de logística: hay que invertir en tecnología, los precios no mejoran

El clúster (asociación de empresas de un sector) de movilidad y logística de Euskadi, ha lamentado hoy que los precios que se pagan por los servicios de logística no mejoran, de manera que las empresas que subsisten son las que ahorran invirtiendo en mejoras tecnológicas.

Hoy se ha celebrado en Bilbao la XIV Asamblea General del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, que ha incluido el cambio de presidente. La nueva es Luz Pérez, representante del Grupo Uvesco, que sustituye a Iñaki Iturrioz, de Azkar Dachser Group, dos de las empresas más destacadas del cluster.

El director del cluster, Fernando Zubillaga, ha explicado hoy que en este sector "la crisis ha pegado duro; los precios se han ajustado mucho, el beneficio ha bajado mucho, las empresas también han modernizado su sistema de gestión y se han hecho mucho más eficientes. Hay una cierta mejoría, pero sigue siendo un sector muy complicado y con precios muy ajustados".

En la misma línea, el ya ex-presidente Iñaki Iturrioz ha comentado que llevan "siete años sufriendo, de caída continuada. Ahora parece que las perspectivas mejoran, pero los precios que tiene el mercado para cubrir los servicios de logística no mejoran; todo se basa en mejoras tecnológicas y de productividad de las empresas para poder subsistir".

"Evidentemente eso tiene un impacto negativo en el empleo del sector; en los últimos años han desaparecido muchas empresas pequeñas, y van quedando las empresas que invierten en tecnología. Al final, los que invierten son los que subsisten", ha insistido Iturrioz.

En este contexto, el cluster ha preparado un Plan Estratégico 2017-2020 con dos objetivos: mejorar la competitividad mediante la incorporación de nuevas tecnologías, y el apoyo a la internacionalización, mediante sinergias entre las empresas, ha explicado Luz Pérez.

"La globalización es una amenaza para las pymes vascas del sector, sobre todo cuando vienen empresas con una base tecnológica muy potente. Todos esos servicios que se exigen ahora esas empresas los tienen implantados; uno de nuestros retos es que las empresas vascas puedan desarrollar esos servicios y hacer fuerza", ha subrayado Zubillaga.

El sector espera en los próximos años una revolución para la movilidad, con la llegada de sistemas autónomos (sin conductor), cooperativos e inteligentes, que van a favorecer un cambio radical en el que se espera que tanto personas como mercancías se gestionen sin manipulación humana. A ello van a contribuir tecnologías como la robótica, sensórica, big data o la visión artificial.

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