Sector pulpo Golfo Cádiz vuelve al trabajo tras mes y medio parado por veda

Las 277 embarcaciones del sector del pulpo que mariscan en el caladero del Golfo de Cádiz han vuelto hoy al[…]

Las 277 embarcaciones del sector del pulpo que mariscan en el caladero del Golfo de Cádiz han vuelto hoy al trabajo tras un mes y medio paradas por veda, pudiendo faenar a partir de ahora de manera ininterrumpida hasta el próximo 15 de septiembre.

De esta forma el sector ha dado cumplimiento a la primera de las dos vedas de mes y medio establecidas en el nuevo plan de gestión de la especie, al objeto de lograr su conservación y reducir el esfuerzo pesquero al que ha sido sometido en los últimos años.

Fuentes del sector han precisado a Efe que vuelven con expectativas a la mar y con ganas de aprovechar los meses de verano, ya que, a mitad de septiembre, volverán a parar otro mes y medio.

Es la primera vez que el sector tendrá que afrontar esta doble veda en cumplimiento a un nuevo plan de gestión que pretende garantizar la conservación de las poblaciones de pulpo y la sostenibilidad de la pesquería.

Dicho nuevo plan también regula, por primera vez, las artes para proceder a la captura de la especie, de forma que quien no se limite a las establecidas en la norma se enfrentan a una sanción por una infracción grave, cuya multa puede oscilar desde 301 a 60.000 euros.

La norma crea el censo en el que se incluyen de oficio los barcos autorizados para realizar la pesca de pulpo con artes menores en el Golfo de Cádiz.

Se trata de un cupo cerrado, por lo que sólo podrán incorporarse nuevas embarcaciones en el caso de sustitución de un barco que ya estuviera registrado por otro de nueva construcción o para reponer vacantes ocasionadas por bajas sin sustitución.

También para garantizar la conservación de la especie, la orden prohíbe la captura de ejemplares que no alcancen el peso mínimo de un kilo, y establece características para las artes.

Las embarcaciones incluidas en el censo deberán llevar instalado un dispositivo de localización vía satélite denominado, una caja verde que garantiza la identificación del buque, posición geográfica, rumbo y velocidad, así como fecha y hora de la posición.

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