El PERI Ferrocarril incluye dos edificios de doce alturas
El Plan Especial de Reforma Interior (PERI) Ferrocarril, que resuelve el cruce entre Vara de Rey y Duques de Nájera[…]
El Plan Especial de Reforma Interior (PERI) Ferrocarril, que resuelve el cruce entre Vara de Rey y Duques de Nájera tras el soterramiento de las vías del tren, dispondrá de dos edificios simétricos de planta baja más once pisos más ático, en un solar con una edificabilidad de 12.712 metros.
La alcaldesa de Logroño, Concepción Gamarra, ha presentado hoy la "solución de consenso" alcanzada con vecinos de la calle Duques de Nájera y los Grupos Municipales del Partido Popular, Socialista y Ciudadanos para desbloquear la urbanización del PERI Ferrocarril, al este de la rotonda de Vara de Rey.
Según ha explicado la alcaldesa, la propuesta "ha sido estudiada a lo largo de años y resulta equilibrada desde el punto de vista urbanístico, creando una puerta singular hacia el parque, y sostenible, desde el punto de vista económico y comercial".
El bloque que se construirá aumenta su distancia con el edificio más próximo, pasando de 18 y 22 metros, como en un principio estaba previsto, a los 23,8 y 29,9 metros, "lo que da respuesta a las inquietudes de los vecinos que no querían que la nueva construcción tapara sus vistas ni afectara a la iluminación de sus viviendas", ha dicho Gamarra.EFE
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