Presidente Puerto:la variante sur es fundamental para convivir con el entorno

El presidente del puerto de Bilbao, Asier Atutxa, ha dicho hoy que la Variante Sur Ferroviaria (VSF) cuya construcción se ha anunciado hoy es "absolutamente fundamental para tener una buena convivencia con el entorno urbano".

Atutxa ha efectuado hoy unas declaraciones para valorar el pacto del Gobierno Vasco con el Ministerio de Fomento para construir esta infraestructura, a través de una encomienda de gestión. Las obras empezarán en 2020 con la construcción del tramo entre el túnel de Serantes y Olabeaga.

El presidente de la autoridad portuaria ha recordado que llevan desde el 2013 reclamando la construcción de esta variante, ya que, aunque todavía la red ferroviaria actual "podría soportar más tráficos, desde 2010 hasta la fecha hemos crecido en tráficos un 81 por ciento".

"Si duplicamos los trenes en 5 años, podríamos tener un problema con el entorno urbano, porque las barreras del paso a nivel de Santurtzi estarían, probablemente, más tiempo bajadas que subidas", ha explicado.

Además de suponer una mejora para los vecinos de la zona, para el puerto supone una mejor salida de las conexiones tanto al corredor atlántico como al resto de la Península, "un salto muy importante".

También se ha congratulado de que la inversión -380 millones de euros- se efectúe a través de una encomienda de gestión: "Vista la experiencia que tenemos en relación a la alta velocidad hasta ahora, la encomienda de gestión nos asegura que será el Gobierno Vasco quien haga el proyecto y ejecute la obra, y no ocurra como en otras ocasiones, que la partida presupuestaria nunca se ejecuta".

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