Nissan transmite a plantilla que trabaja paralelamente en 2 opciones en Ávila

El vicepresidente de las Operaciones Industriales para Nissan en España, Alan Jhonson, ha transmitido hoy al comité de empresa que la multinacional japonesa trabaja "paralelamente" en dos opciones para la continuidad de la planta de Ávila.

Se trata de la posibilidad de convertir la fábrica en una de recambios -componentes- y en alargar la vida del modelo NT400 -Cabstar- hasta el año 2023, teniendo en cuenta que su producción concluiría en 2019 como consecuencia del cambio de la normativa europea de emisiones.

Así lo ha confirmado hoy a Efe el presidente del comité de empresa, Rubén Zazo, tras la "reunión" mantenida por parte de los representantes de los cerca de 500 trabajadores mediante videoconferencia con Jhonson.

En una comunicación interna, el propio comité ha transmitido a los empleados de la fábrica que se trata de que ambas opciones sean "lo más rentables posible para tener las mayores posibilidades".

Se trata de dos de las tres posibilidades de las que el pasado 16 de febrero habló el presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, tras asumir la interlocución Nissan-Renault en España para tratar de salvar la factoría abulense.

La tercera de las opciones era el cierre de la fábrica abulense, que cuenta con sesenta años de vida, aunque Zazo ha señalado que en la reunión de hoy no se ha mencionado esta posibilidad que "está ahí, pero que no se estudia".

Según el comité, una vez estudiadas estas opciones, Nissan tiene previsto hablar con las administraciones y con los trabajadores, de manera que en un plazo de "cuatro o cinco semanas pueda estar en disposición de trasladar un análisis más preciso".

Asimismo, la multinacional trabaja desde el punto de vista comercial en "la venta de más unidades", así como en la "revisión de los mercados" y en una "reducción de los costes", manteniendo las previsiones del business plan 2007.

Tras la aplicación de quince días de flexibilidad debido al descenso en la producción tras dejar de fabricar el NT500 el 1 de enero, el próximo lunes los trabajadores retornarán a las instalaciones, para aplicar otros trece días de flexibilidad probablemente después de Semana Santa.

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