Solera lanza una aplicación para reducir tiempo en reparaciones en el taller

Solera España ha desarrollado la aplicación denominada My Taller con la que pretende reducir en alrededor de 30 minutos el tiempo del proceso de reparación de los vehículos y aumentar así la posibilidad de los talleres de asumir más carga de trabajo.

Así lo ha destacado Solera en un comunicado, en el que ha calculado que los talleres podrían aumentar un 10 % las reparaciones.

El objetivo de My Taller es acelerar el proceso de reparación o mantenimiento tanto en la elaboración del presupuesto como en la gestión del recambio.

En el caso del presupuesto, cuando el cliente lo acepta la aplicación permite generar automáticamente el proceso de pedido de recambio para que llegue en tiempo y forma, ha detallado Solera.

Según la multinacional, para pedir el recambio a través del teléfono o de internet se tarda de media 7 minutos, mientras que con la aplicación "basta con tres clics, o lo que es lo mismo, 15 segundos".

En opinión de la compañía, también es "mucho más fácil" identificar la pieza que el reparador necesita por lo que el uso de la aplicación acaba con los errores en las peticiones, que actualmente son el 20 %, según sus propios datos.

La reducción del tiempo permite al taller ser más eficiente, "en un momento en el que el parque tiende a ser bipolar, con muchos vehículos viejos que se reparan poco, y un nicho creciente de vehículos nuevos que pasan mucho por el taller".

My Taller es una "solución tecnológica todo en uno", que engloba todas las operaciones del taller (excepto las que se hacen en el propio vehículo) en una única plataforma digital, ha explicado Solera.

La empresa ha lanzado la aplicación en el marco de la feria Motortec Automechanika que se celebra hasta el próximo sábado 18 de marzo en Madrid.

Para Solera, otra de las ventajas de My Taller es que conecta a todas las partes implicadas, tanto el taller, como el distribuidor del recambio y al perito, al crear un ecosistema digital más transparente durante todo el proceso de reparación y donde el taller conectado es el eje central.

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