La Variante Sur Ferroviaria se iniciará en 2020 y la ejecutará el G.Vasco

El Gobierno Vasco asumirá la ejecución de la Variante Sur Ferroviaria del puerto de Bilbao cuyo importe se descontará del Cupo que Euskadi paga al Estado y las obras empezarán en 2020 con la construcción del tramo entre el túnel de Serantes y Olabeaga.

La consejera de Desarrollo Económico y Competitividad, Arantxa Tapia, se reunió ayer en Madrid con representantes del Ministerio de Fomento y ambas administraciones firmaron un protocolo que permitirá "desbloquear" este trazado para sacar las mercancías del Puerto de Bilbao por tren.

El acuerdo prevé un desembolso inicial hasta el año 2022 de 375 millones de euros para redactar y ejecutar las obras de la fase 1 (túnel de Serantes-Olabeaga) y para redactar el estudio informativo de la fase 2 (Barakaldo-Basauri).

La consejera ha valorado en una rueda de prensa que este proyecto "estratégico" contribuirá a la "competitividad" para el tejido económico y supondrá una "mejor calidad de vida" para los vecinos de la Margen Izquierda, que ahora comparten la red de Cercanías con los trenes de mercancías del Puerto de Bilbao.

Tapia ha desvinculado el acuerdo firmado ayer en el Ministerio con el clima de entendimiento con el PP, con quien el Gobierno Vasco negocia ahora en exclusiva los presupuestos de este año, porque el protocolo "responde a un trabajo muy intenso" desarrollado en los últimos meses, aunque haya "coincidido en el tiempo".

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