Sale a información pública estudio de la A-40 entre Maqueda (Toledo) y Ávila

El Ministerio de Fomento ha sacado a información pública el estudio informativo del tramo de la autovía A-40 entre Ávila y Maqueda (Toledo), que discurre por las provincias de Ávila, Madrid y Toledo y que cuenta con presupuesto estimado de licitación de 993,95 millones de euros.

Según ha informado hoy en nota de prensa el Ministerio de Fomento, se trata de una infraestructura de 91,500 kilómetros de longitud, cuyo estudio fue aprobado provisionalmente el pasado 8 de febrero y fue publicado el pasado 11 de marzo en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El presupuesto de 993,95 millones de euros corresponde a la alternativa preseleccionada, si bien el Ministerio de Fomento someterá a información pública todas las alternativas, que podrán ser objeto de alegaciones.

La A-40 (Autovía de Castilla-La Mancha o autovía de la Meseta Sur) discurre entre Maqueda y Toledo y entre Ocaña (Toledo), Tarancón (Cuenca) y Cuenca, lo que, según el Ministerio de Fomento, la convierte en "una importante vía oeste-este en el centro geográfico de la península Ibérica, que comunicará las autovías radiales A-5, A-4 y A-3.

Asimismo, ha señalado que el tramo que sale ahora a información pública entre Ávila y Maqueda "favorecerá las comunicaciones entre las comunidades de Castilla y León y Castilla-La Mancha, discurriendo mínimamente por el suroeste de la Comunidad de Madrid".

Para los responsables de Fomento, esta vía constituye "una alternativa para que los vehículos procedentes o con destino noroeste no se vean obligados a atravesar el área metropolitana de Madrid para continuar sus trayectos por una vía de altas prestaciones, lo que ayudará a descongestionar los accesos a la capital española".

Las alegaciones que se formulen podrán versar sobre las circunstancias que justifiquen la declaración de interés general de la autovía y sobre la concepción global de su trazado.

Respecto a las características técnicas de esta infraestructura, se trata de "una autovía de nuevo trazado con dos carriles por sentido de circulación, contemplando en algunos tramos un tercer carril para facilitar la circulación de vehículos lentos en tramos de fuertes rampas".

La alternativa preseleccionada incluye la ejecución de 3 túneles con una longitud total de 7.205 metros: Túnel de "La Paramera" -4.140-; túnel de "El Campanario" -2.325-, y túnel de "Las Mesas" -740 metros-.

Además, en la alternativa preseleccionada se contemplan 29 viaductos, de entre 60 y los 608 metros, lo que suma una longitud total de 5.981 metros.

También se prevé la construcción de 15 enlaces, 24 pasos elevados y 25 pasos inferiores.

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