Adif concluye la pasarela sobre las vías en Palencia que se abrirá mañana

Adif Alta Velocidad ha finalizado las obras de construcción del paso superior de Los Tres Pasos, situado en el casco[…]

Adif Alta Velocidad ha finalizado las obras de construcción del paso superior de Los Tres Pasos, situado en el casco urbano de la capital palentina, que se iniciaron a finales de 2015, tras la llegada de la Alta Velocidad ferroviaria, y se abrirá al tráfico de vehículos y peatones mañana 7 de marzo.

Según ha anunciado hoy Adif a través de un comunicado, el nuevo paso superior de los Tres Pasos se abrirá mañana martes a las diez de la mañana.

Con esta pasarela se sustituye al paso a nivel que existía en la zona, en el que confluían dos líneas férreas de ancho convencional Palencia-A Coruña y Venta de Baños-Santander y la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Palencia-León.

Este paso, el único que quedaba en Palencia y que está situado en la zona norte de la capital, fue clausurado en septiembre de 2015 coincidiendo con la llegada de la Alta Velocidad Ferroviaria a Palencia.

Las obras, adjudicadas en noviembre de 2014 con un plazo de ocho meses y una inversión prevista de 1,4 millones de euros, se iniciaron un año después, a finales de 2015, y concluyen ahora.

El nuevo paso superior de Los Tres Pasos tiene 97 metros de longitud, distribuidos en cinco vanos y cuenta con cuatro viales para facilitar las distintas conexiones y mejorar la permeabilidad de la ciudad, según ha detallado hoy Adif.

El vial principal conecta las calles Cobre y Victorio Macho, a través del paso superior sobre el ferrocarril, y dispone de dos carriles de circulación de 3,5 metros de ancho y aceras a ambos lados.

El primer vial secundario conecta el Camino de Tres Pasos con el vial principal, entre éste y el Parque de La Carcavilla, para los tráficos pasantes, y consta de un único carril de 3 metros de ancho con acera en la margen izquierda.

El segundo vial secundario por su parte, conecta el vial principal con el Camino de Tres Pasos entre aquél y las vías ferroviarias, es del mismo ancho que el anterior y cuenta con acera de medio metro por el lado exterior.

Por último, el vial de giro en la calle Victorio Macho es el vial de reposición del giro a izquierda existente, próxima a la intersección de la calle, suprimido por la ocupación del estribo norte de la estructura del paso superior.

Las obras ejecutadas por Adif Alta Velocidad también han incluido otras actuaciones complementarias, como la reposición de todos los servicios urbanos de abastecimiento, saneamiento, gas, alumbrado, telecomunicaciones y líneas eléctricas, que se han visto afectados por la ejecución de los nuevos viales.

También se han restituido los servicios ferroviarios afectados por la ejecución del paso superior, se han construido escaleras de bajada del vial principal hasta la calle, en ambos extremos del viaducto y se han iluminado los nuevos viales.

Las actuaciones han incluido también la rehabilitación del paso inferior peatonal que ya existía, la reposición del cerramiento de las instalaciones de Adif y del Parque de La Carcavilla, el acerado perimetral en el Parque y la construcción de un nuevo aparcamiento con 55 plazas, dos de ellas para personas con movilidad reducida.

Además de las actuaciones medioambientales de revegetación de taludes, nuevo arbolado en itinerarios peatonales y reordenación del espacio en la calle Cobre, y la instalación de semáforos para regular el trafico.

Por último, Adif Alta Velocidad ha anunciado que se está redactando un proyecto para plantar arboles y minimizar el impacto visual que la pasarela.EFE

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