Skoda presentará en Ginebra el Fabia con motor 1.0 TSI de tres cilindros

Skoda presentará en el Salón de Ginebra, que se celebrará del 9 al 19 de marzo, el Fabia y el Fabia Combi (la versión familiar) con un motor 1.0 TSI de tres cilindros y cuatro válvulas que sustituirá al 1.2 litros con cuatro cilindros que ha usado hasta la fecha.

El nuevo propulsor entrega más potencia, con unos niveles que alcanzan los 95 CV y los 110 CV en la versión superior y ofrece un par motor mejorado de 200 Nm (antes 175 Nm), ha explicado la marca en un comunicado.

La reducción de tamaño proporciona otra ventaja, ya que el consumo de combustible de los motores se ha reducido en hasta un 6 % y, una de las razones de ello, es el concepto de motor de tres cilindros con un peso reducido y una bomba de aceite más eficiente.

Skoda ha puesto de relieve que, gracias a un incremento en la presión de la inyección hasta los 250 bares, ambas variantes de potencia del nuevo motor de 1.0 litros ofrecen un mejor rendimiento en la conducción que los motores de 1.2 litros que se han usado hasta ahora.

Este motor, con su construcción compacta y gracias a su cárter de aluminio ligero, pesa 10 kilogramos menos que el 1.2.

"Los pistones de aluminio y las bielas están tan bien equilibrados que el motor funciona de forma especialmente suave y refinada, con la mínima fricción posible", ha indicado Skoda.

Es por ello que no se requiere un eje de equilibrado y, de esta forma, se ahorra peso y ayuda a reducir el consumo y las emisiones de CO2.

El fabricante checo ha destacado también que el vehículo tiene un diseño "dinámico y emotivo", un gran espacio interior, innovadores sistemas de seguridad, confort e infoentretenimiento, y numerosas soluciones 'Simply Clever'.

De este modo, ha añadido que el coche ofrece una gama de equipamiento interior "que supera de largo la oferta actual en el segmento de los coches pequeños".

Así, en materia de seguridad, el Fabia equipa seis airbags, control electrónico de estabilidad (ESC) y bloqueo electrónico de diferencial XDS .

Como opción, puede incorporar Front Assist, que reduce el riesgo de colisiones traseras con la función integrada de freno de emergencia en ciudad, que detiene el vehículo cuando detecta una colisión inminente. Además, el control de crucero adaptativo también está disponible para la nueva versión de tres cilindros.

También ofrece la función de freno multicolisión, detector de fatiga, limitador de velocidad y control de arranque en pendiente.

La monitorización electrónica de la presión en los neumáticos viene equipada de serie en todos los países de la Unión Europea.

Opcionalmente, los ocupantes del Fabia pueden estar siempre conectados gracias a los nuevos servicios de Skoda Connect, que consisten en servicios de infoentretenimiento online y Care Connect (presta asistencia a los conductores en muchas situaciones).

.