Asturias al Tren dice que documento sobre infraestructuras "no es razonable"

El colectivo Asturias al Tren ha lamentado hoy que el documento sobre infraestructuras pendientes en Asturias que elabora el Gobierno del Principado "no es aceptable" en los actuales términos, ya que "solo habla de vaguedades que requieren mayor concreción" en lo que respecta a la red de cercanías.

"Mal empezamos cuando se margina a los clientes de la red de cercanías, que son la mayoría y a los colectivos que estamos en el día a día de la problemática", señala en un comunicado en referencia al texto acordado por el Ejecutivo regional y las fuerzas sociales y económicas.

Para el colectivo de viajeros defender vías exclusivas de AVE entre León y La Robla en el contexto actual es una "chaladura", ya que la actual vía está "desdoblada, es relativamente nueva y permite velocidades hasta de 160 kilómetros por hora".

Agrega que el proyecto presentado por Ineco plantea que se ahorraría "menos de un minuto", por lo que puntualiza que el gasto de más de 100 millones de euros para esa reducción de tiempo demuestra "mala fe o ignorancia" por parte de quienes apoyan el referido documento.

Así, reclama que las vías que "hay que arreglar y desdoblar" son las de cercanías, lo que "no es que sea prioritario sino que es urgentísimo", afirma el portavoz del colectivo de pasajeros, Carlos García.

En su opinión, desde el colectivo de pasajeros tampoco respaldarán pretensión alguna de apoyo a una vía exclusiva de AVE entre Pola de Lena y Gijón porque "primero deben de ser las cercanías, que son el tren de la mayoría".

No cuestiona la urgencia sobre la apertura de la variante de Pajares cuanto antes, si bien entiende que "no es realista" reclamar su puesta en funcionamiento en 2017.

Asturias al Tren considera que el tramo León-La Robla debería de pasar a formar parte del segundo nivel y la ejecución de vías en la red de cercanías del primero, mientras que descarta completamente la necesidad de un tercer carril en la "Y".

"Es más positivo intentar aprobar un documento de mínimos, tal como plantea Podemos", respalda el colectivo de pasajeros que califica de "cuando menos curiosa" la actitud de Foro, que habla de falta de "ambición", o la falta de asistencia del PP a las reuniones que convoca la consejera de Infraestructuras y Ordenación del Territorio que dirige Belén Fernández.

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