El mercado de turismos y comerciales crecerá en 2017 el 4,4 %, según MSI

Las matriculaciones de turismos, todoterrenos y comerciales ligeros crecerán en 2017 hasta las 1.377.499 unidades, el 4,4 % más que un año antes, según la previsión de mercado de la consultora del sector de la automoción MSI.

El dato lo ha facilitado el consejero delegado de la empresa, José Armenteros, durante la primera jornada del XXVI Congreso Nacional que la patronal de los concesionarios Faconauto celebra, hasta mañana, en Madrid.

De acuerdo con sus previsiones, este año también se transferirán en España 2.271.010 vehículos de ocasión (V.0).

Ambas cifras se conseguirán a pesar de "factores negativos" como el marco internacional, la precariedad laboral, la carencia de planes de incentivo como el PIVE y el MOVEA y las nuevas tendencias, indica MSI.

De las ventas de nuevos, al canal de empresas le corresponderán 449.143 unidades, el 8,6 % más que en 2016; al de particulares 691.014, el 1,8 % más; y al de alquiladoras 237.292, el 4,7 % más.

Por tanto, como sucedió el año pasado, el que más tirará del mercado será el canal de empresas (cuyo peso en el total del mercado es del 32,6 %), seguido del de rent a car (el 17,2 %); mientras que el de particulares (el 50,2 %) tendrá un crecimiento más modesto.

Por lo que respecta a los V.O, el canal de empresas aportará 290.532 unidades, el 5,1 % más que un año antes; el de importación 73.545 unidades (9,9 % más), las matriculaciones tácticas 119.878 (12 % más), el de particulares 1.221.539 (10,4 % más), el de compra-venta 270.250 (4,1 % más), el de alquiladoras 195.115 (13,3 % más) y el de renting 100.151 (el 3,8 % más).

Con esos datos, el mercado de particulares tendrá un peso del 53,8 % en el total de transacciones, lo que le convierte en el más importante por volumen.

Le seguirá empresas (con el 12,8 %), compra-venta (11,9 %), alquiladoras (8,6 %), matriculaciones tácticas (5,3 %), renting (4,4 %) e importación (3,2 %).

En el caso de que en el V.O no se tenga en cuenta ni a particulares ni a compra-venta las operaciones ascenderán a 779.221, el 8,4 % más que en 2016, según la consultora MSI.

En el informe también se adelantan las tendencias que seguirá el sector del automóvil a partir de 2020. Ese año el 8 % de los vehículos llevarán asistentes a la conducción de niveles L3 y L4, el 1 % serán eléctricos y el 0,1 % compartidos.

Para 2.025 las cifras respectivas serán 24 %, 5 % y 1 %; mientras que en 2.030 el porcentaje de vehículos con asistencia autónoma llegará al 59 %, los eléctricos al 15 % y los compartidos al 3 %.

En 2.035 las ayudas a la conducción autónoma ya estarán presentes en el 99 % de los vehículos, de los cuales el 45 % serán eléctricos y el 9 % compartidos.

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