Consorcio colombo-europeo hará estudio de ampliación de aeropuerto de Bogotá

El vicepresidente colombiano, Germán Vargas Lleras, anunció hoy que se adjudicó al consorcio colombo-europeo Unión Temporal Dorado 2, en el que participa la española Aertec Solutions, el estudio para ampliar el aeropuerto de Bogotá.

El nuevo aeropuerto de El Dorado estará situado entre las localidades de Facatativá y Madrid, en las cercanías de la capital colombiana, según señala el Plan Maestro aprobado por la Aerocivil.

"La Unión Temporal Dorado 2 será la encargada de hacer los diseños de factibilidad, la estrategia de negocio, y de estructurar técnica, financiera y jurídicamente el nuevo aeropuerto para Bogotá, que estará ubicado a tan solo 16 kilómetros de la terminal aérea actual", indicó el vicepresidente.

El consorcio elegido por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) está integrado por la empresa colombiana C&M Consultores (25 %), la británica Mott Macdonald (51 %) y la española Aertec Solutions (24 %).

Vargas Lleras apuntó que la adjudicación del estudio tiene un valor de 12.998 millones de pesos (unos 4,33 millones de dólares), un plazo de realización de 22 meses y acompañará todas las fases del proyecto.

"Este es un proyecto de gran relevancia que requiere de todos los cálculos y de la mayor precisión en su etapa de planeación porque El Dorado actual ya se quedó chiquito para atender la demanda tanto nacional como extranjera", advirtió Vargas Lleras en un comunicado.

El estudio encargado al consorcio contará con varias fases, en las que se hará un diagnóstico completo de aspectos técnicos, financieros y legales del proyecto, pronósticos de tráfico y demanda y estudios del diseño de arquitectura e ingeniería de las nuevas edificaciones, así como la conexión ferroviaria entre el "nuevo" y el actual.

Sobre esta cuestión, el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, agregó que se plantea construir 16 kilómetros de vía férrea nacional para conectar los dos aeropuertos de forma rápida.

El nuevo aeropuerto de El Dorado busca dar respuesta a la creciente demanda del negocio de la aviación en Colombia, donde la movilización de pasajeros aéreos pasó de 58 millones de viajeros en 2014 a 63,7 millones en 2015.