Toyota inicia la comercialización del coupé GT86 actualizado

Toyota ha puesto a la venta en España, desde 32.990 euros, la nueva actualización del coupé deportivo GT86, al que se ha revisado el propulsor (con una potencia de 200 CV) para que sea más lineal en la entrega de potencia.

Este propulsión trasera muestra ahora un diseño más agresivo gracias a los nuevos paragolpes, la parrilla frontal y un alerón trasero flotante -fabricado en aluminio ultraligero- que mejora la aerodinámica y la estabilidad.

Las llantas de aleación son de 17 pulgadas y de diez radios, mientras que los faros son Bi-LED y los pilotos LED, una tecnología que también se usa en las luces antiniebla delanteras y traseras, en los intermitentes y en las luces de conducción diurna.

En el interior, el volante es nuevo -ligeramente más pequeño que el del modelo anterior y el de menor tamaño de toda la gama Toyota-, así como los mandos y botones de las puertas y para manejar el climatizador. También el GT86 estrena una pantalla a color multi-información TFT de 4,2 pulgadas.

Dinámicamente, los ingenieros han buscado dotar al vehículo de más estabilidad, mejor respuesta y confort de marcha.

Para ello han logrado una mayor rigidez de la carrocería, han revisado la suspensión y han mejorado la aerodinámica.

Así, la parte posterior del GT86 incorpora puntos adicionales de soldadura en los pasos de ruedas traseros y un mayor grosor de varios componentes del panel y el soporte trasero.

La estabilidad y el confort han subido un escalón por los nuevos resortes de la suspensión, así como la aerodinámica por el nuevo frontal, más bajo, con paragolpes optimizados y la incorporación de unas aletas situadas delante y en los laterales para que el viento fluya mejor.

El motor bóxer delantero, de 200 CV, va ligado de serie a una caja manual de seis velocidades, aunque también se puede optar por una automática con las mismas relaciones.

Toyota destaca que el equipamiento disponible es más abundante gracias a la incorporación de dispositivos como el Control de Estabilidad (VSC) Sport (Modo Track), menos intrusivo para incrementar la deportividad; o el Asistente de Arranque en Pendiente (HAC).

También está disponible el nuevo sistema de infoentretenimiento Toyota Touch 2 con pantalla de 6,1" pulgadas, conectividad Bluetooth 3.0, conexiones USB y Aux-In y (opcionalmente) sistema de navegación Toyota Touch 2 & GO con funciones avanzadas y acceso a aplicaciones, que incluye actualizaciones gratuitas durante los tres primeros años.

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