El nuevo Audi R8 Spyder V10 a la venta en España desde 209.420 euros

Audi ya acepta en España pedidos de la nueva generación del deportivo R8 Spyder (descapotable) V10 de 540 CV, que tiene un precio de partida de 209.420 euros.

Su motor FSI atmosférico de 5,2 litros entrega un par máximo de 540 Nm, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 318 km/h.

Con estas cifras, el nuevo R8 Spyder no sólo es más potente, también es más rápido que su predecesor, destaca el fabricante germano.

El chasis Audi Space Frame de nuevo desarrollo también contribuye a esta mejora en el rendimiento. Está realizado con una combinación de componentes fabricados con aluminio y material plástico reforzado con fibra de carbono y su rigidez torsional se ha mejorado en un 50 % en comparación con el modelo anterior.

El peso en vacío del deportivo abierto con motor central es de 1.720 kilogramos, mientras que el peso en seco es de 1.612 kilogramos.

Frente a la generación anterior, el nuevo Audi R8 V10 Spyder necesita un 10 % menos de combustible gracias a esa construcción ligera inteligente o el modo de marcha por inercia.

De serie el cambio es el S tronic de siete velocidades y la tracción es la integral quattro de nuevo desarrollo, en la que un embrague multidisco de accionamiento electrohidráulico distribuye el par de forma totalmente variable en función de las condiciones de conducción.

El sistema puede mandar hasta un 100 % de la fuerza al eje delantero o al trasero en situaciones extremas, precisa Audi.

Equipa el Audi drive select que permiten al conductor elegir diferentes modos de conducción para este deportivo que se ensambla a mano en la planta "Audi Böllinger Höfe" próxima a Neckarsulm (en el norte de Baden-Württemberg, Alemania).

El sistema dinámico de conducción se controla a través de los mandos del volante multifunción plus de serie forrado en piel, que también cuenta con el pulsador para la puesta en marcha y apagado del motor.

Opcionalmente se pueden añadir dos grupos de mandos adicionales, uno para el modo performance y otro para el control del sonido del escape.

Todas las funciones están orientadas al conductor, que cuenta con una pantalla digital de 12,3 pulgadas del Audi virtual cockpit, la cual muestra toda la información relevante en gráficos 3D.

En el modo de visualización performance se proporciona información sobre el par motor, la potencia, la temperatura del aceite y de los neumáticos, los tiempos por vuelta y la fuerza G.

El R8 Spyder también es un vehículo conectado que permite visualizar el contenido del teléfono móvil directamente en el Audi virtual cockpit a través del Audi smartphone interface, una de las muchas funciones de infotaintment disponibles.

La iluminación exterior es de faros LED con nueva tecnología láser, que son reconocibles por una banda azul anodizada que también se ilumina.

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