A la venta la actualización del Mazda6 desde 27.975 euros

La actualización de la berlina japonesa Mazda6, que estrena la tecnología G-Vectoring Control, ya está a la venta a un[…]

La actualización de la berlina japonesa
Mazda6, que estrena la tecnología G-Vectoring Control, ya está a la
venta a un precio de 27.975 euros (el gasolina Style con 145 CV).

En el caso de la versión de acceso a la gama diésel (Style 150
CV) la tarifa parte de los 30.225 euros.

La gama de motores está compuesta por dos gasolina Skyactiv-G de
145 y 192 CV y otros tantos diésel Skyactiv-D de 150 y 175 CV.

El más potente de los propulsores de gasolina va ligado a caja
automática de seis relaciones, mientras que en el caso de los diésel
los dos pueden beneficiarse de esta transmisión.

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Mazda también ofrece una versión con tracción integral para el
diésel 175 CV con acabado Luxury y Pack Premium (cuero) Pack
Travel Techo solar.

El Mazda6 monta -como el Mazda3 2017- el G-Vectoring Control, un
sistema que la marca japonesa dice que es único en el mundo y que se
caracteriza porque regula la entrega de par del motor con el fin de
mejorar la respuesta y la estabilidad en las curvas.

Lo que hace es ajustar la entrega de par del motor en función de
los movimientos del volante para ofrecer transiciones de carga más
suaves y eficientes.

Así genera fuerza de deceleración a la entrada de las curvas,
para desplazar la carga hacia las ruedas delanteras, lo que mejora
el agarre y la respuesta.

Se trata del primero de los sistemas de la nueva gama con
tecnología Skyactiv-vehicle dynamics para un control integrado de
los motores, las transmisiones y las plataformas.

Otra novedad destacada es la incorporación de una moderna cámara
de visión delantera que amplía la capacidad de varios de los
sistemas de seguridad activa (de frenada de emergencia, de
reconocimiento de señales de tráfico, de asistencia a la frenada en
ciudad hasta 80 km/h...).

En la versión familiar de 175 CV DE con la tracción total
inteligente i-Activ AWD se estrena un sistema de detección del
deslizamiento de las ruedas delanteras basado en 27 señales
procedentes de distintos sectores que monitorizan constantemente las
condiciones de la carretera y las intenciones del conductor.

Para mejorar la conducción y el confort, Mazda ha apostado por la
suspensión delantera de barras McPherson, mientras que la trasera es
multibrazo.

También ha actualizado el refuerzo de las estructuras de la
carrocería Skyactiv-Body con un mayor uso de acero ligero de
resistencia ultra alta, lo que convierte al Mazda6 en uno de los
vehículos más ligeros y aerodinámicos del segmento D: el coeficiente
aerodinámico de la berlina es 0,26 y de 0,28 para el familiar.

En lo referente a conectividad y funcionalidad la pantalla
head-up display tiene mayor resolución y la pantalla central de 7
pulgadas emplea caracteres más legibles. En ambas se pueden
consultar las indicaciones de los mapas Navteq con tres años de
actualizaciones.

El maletero de la berlina ofrece un espacio de 480 litros, que en
el familiar son 522 litros, los cuales se pueden ampliar hasta 1.664
litros con los asientos abatidos.

Este es el listado de precios que ha facilitado la marca del
nuevo Mazda6:

Versión Potencia Precio

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- Gasolina

Berlina:

Style 145 CV 27.975

Style 145 CV 29.875

Luxury Pack Premium AuTomático 192 CV 37.145

Wagon (familiar)

Stylen 145 CV 27.975

Style 145 CV 29,875

Luxury Pack Premium AT 192 CV 37.145

- Diésel

Berlina

Style 150 CV 30.225

Style 150 CV 32.125

Luxury 175 CV 34.495

Style AT 150 CV 34.125

Luxury AT 150 CV 36.125

Wagon (familiar)

Style 150 CV 30.225

Style 150 CV 32.125

Luxury 150 CV 34.125

Style AT 150 CV 34.125

Luxury AT 150 CV 36.125

Luxury Pack Premium AT 175 CV 40.185

Luxury AWD Pack Premium AT 175 CV 41.795

EFE

jmj

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