SEAT compensará a compradores de Ateca TDI 150CV 2WD con la tracción integral

SEAT ha decidido compensar a los clientes que habían reservado el nuevo Ateca con motor 2.0 TDI de 150 CV con tracción delantera (2WD), cuya producción se ha suspendido temporalmente, con la entrega de la versión con tracción integral (4WD) sin coste adicional.

Según han explicado a Efe fuentes de la compañía española, en el caso de que la versión elegida fuera además equipada con el cambio automático DSG, SEAT les proporcionará la versión 2.0 TDI de 190 CV con DSG y tracción total (4WD).

Las fuentes han valorado en unos 2.700 euros el cambio a la versión con tracción integral y en unos 7.000 euros el paso del motor turbodiésel de 150 CV al de 190 con DSG y 4WD.

En la gama actual del Ateca, no hay una versión 2.0 TDI de 150 CV con 4WD y DSG, razón por la que se ha decidido entregar una con un motor más potente.

Desde el pasado viernes los concesionarios de SEAT están contactando con los clientes que habían hecho la reserva con anterioridad al referido "problema puntual" para comunicarles la decisión que ha adoptado la marca.

"El objetivo es buscar la satisfacción de nuestros clientes y que estén contentos con la marca" han asegurado las fuentes.

El Ateca es el primer SUV (todocamino) en la historia de SEAT. Hasta el momento acumula 6.500 reservas desde su lanzamiento y el objetivo es que se convierta en el tercer pilar de ventas, junto con el León y el Ibiza.

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