Tráfico ferroviario contenedores Puerto Barcelona creció un 13 % hasta junio
El tráfico ferroviario de contenedores del Puerto de Barcelona creció un 13 % durante el primer semestre de 2016, lo[…]
El tráfico ferroviario de contenedores del Puerto de Barcelona creció un 13 % durante el primer semestre de 2016, lo que situó la cuota ferroviaria de contenedores en un 12 % del tráfico total.
Según ha informado en un comunicado el Puerto de Barcelona, hasta el mes de junio se transportaron un total de 104.846 TEU (un TEU equivale a un contenedor de 20 pies) en tren dentro del recinto.
Asimismo, ha especificado que 155.104 vehículos entraron o salieron del Puerto de Barcelona en tren, un 18 % más que la cifra registrada durante el mismo período del año anterior, situando la cuota ferroviaria de automóviles en el recinto portuario barcelonés en el 37 %.
En total, durante el primer semestre del año se produjeron 4.631 circulaciones de trenes de los tres tipos de ancho ferroviario de los que dispone el Puerto (ibérico, internacional y métrico -de FGC-), un 3 % más que en 2015.
Este aumento del transporte ferroviario se explica por la apuesta del Puerto de Barcelona por ampliar y modernizar la red ferroviaria del recinto, lo que ha comportado que se quintuplique en diez años la cuota ferroviaria, pasando del 2,5 % en 2006 al 12 % en 2016.
Según ha señalado el Puerto de Barcelona, los operadores privados han facilitado esta evolución y, a día de hoy, la oferta ferroviaria suma cerca de 100 servicios semanales, lo que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y a mejorar la calidad del aire del entorno.
Actualmente el Puerto de Barcelona está conectado por tren con Zaragoza, Madrid, Selgua (Huesca), Noáin (Navarra), Lisboa, Burdeos, Toulouse, Marsella, París y Barking (Reino Unido).
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