La Plataforma del Ferrocarril acusa a Renfe de "desconsideración" hacia Ávila

La Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril de Ávila ha acusado hoy a Renfe de "desconsideración" hacia los abulenses, a raíz de las medidas adoptadas en esta provincia, que a su juicio tratan de "disuadir" a los usuarios de la utilización de este transporte.

En una rueda de prensa, el portavoz de la plataforma, Ricardo del Val, ha tachado de "desfachatez absoluta" y de "falta de consideración" la supresión "sin previo aviso" a principios de junio del primer tren que realiza el trayecto entre Salamanca y Madrid en los dos sentidos.

A esta situación se sumó el hecho de que a principios de julio 600 personas se quedaran en el andén de la estación de Arévalo (Ávila) sin billete, al no haber plazas disponibles, de ahí que fueran desalojadas por la Guardia Civil cuando se subieron al convoy.

En ambos casos, Del Val considera que las explicaciones dadas por Renfe están repletas de "falsedades", al señalar que el primer caso se debía a la "conflictividad laboral" y que el problema era "conocido por Adif y los viajeros".

Respecto al segundo caso, el portavoz de la Plataforma ha comentado que la compañía "tiene conocimiento suficiente" de lo que suele pasar en las fiestas de Arévalo para "actuar con tiempo", ya que "existen posibilidades técnicas" para solventarlo y no utilizar "excusas totalmente burdas".

En este contexto, Ricardo del Val ha apuntado que "la guinda del pastel" la pone las obras de electrificación en la línea férrea Madrid-Ávila que han comenzado hoy en el tramo entre Santa María de la Alameda y El Herradón-La Cañada y que harán que los tiempos de viaje aumenten durante el tiempo de los trabajos entre 7 y 20 minutos.

Aunque estos trabajos comenzaron el pasado 1 de junio, la afectación del tráfico ferroviario comienza hoy entre las estaciones abulenses de Las Navas del Marqués y Navalperal de Pinares.

Del 1 de agosto al 15 de octubre permanecerá cortada la vía 1 de ese tramo, mientras que del 16 de octubre al 30 de diciembre el corte se producirá en la vía 2 del mismo trayecto.

"Parece un chiste de mal gusto", ha argumentado Del Val, teniendo en cuenta que, además de que a su juicio hay medidas para que esto no suceda, el tiempo de viaje con la capital de España es en la actualidad un cuarto de hora más que hace casi dos décadas, situándose entre una hora y media y una hora y 40 minutos.

Ante esta situación, la Plataforma en Defensa del Ferrocarril ha expresado su "queja, indignación y rechazo", al mismo tiempo que ha anunciado que cuando se conforme el nuevo Gobierno, tratarán de entrevistarse con los responsables del Ministerio de Fomento y con los responsables políticos abulenses para que "estas medidas se echen para atrás".

En este sentido, esperan seguir contando con el respaldo del Ayuntamiento de la capital, con el de la Diputación provincial y con el de asociaciones y ayuntamientos de las localidades afectadas por estas medidas.EFE

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