Junta invierte 1,6 millones en las obras complementarias al metro de Granada
La Junta ha iniciado las obras complementarias del metro de Granada, valoradas en más de 1,6 millones de euros, y[…]
La Junta ha iniciado las obras complementarias del metro de Granada, valoradas en más de 1,6 millones de euros, y que servirán para reurbanizar dos ejes viarios en las localidades de Maracena y Armilla por las que discurre esta infraestructura.
La Consejería de Fomento y Vivienda ha iniciado hoy los primeros trabajos para recuperar dos ejes viarios que sirvieron para canalizar los desvíos alternativos de tráfico, y que incluye también la reposición de colectores en ambas vías.
Estas actuaciones, que se localizan en la avenida Argentina de Maracena y en la calle Alhambra de Armilla, servirán para restituir y mejorar las condiciones urbanas de dichos ejes que se deterioraron al asumir un mayor volumen de tráfico durante las obras del metro.
Se suman a las obras de urbanización integral que ya desarrolló la Junta en las calles que forman parte del trazado del metro ligero que unirá, en un trazado de 16 kilómetros, los municipios de Albolote Maracena, Granada y Armilla.
Ambas obras, que ejecuta y financia la Junta de Andalucía, se han consensuado con los ayuntamientos y con asociaciones de vecinos, que según ha detallado el Gobierno andaluz en un comunicado, conocen los detalles de los dos proyectos.
La intervención en Maracena cuenta con una inversión de 940.000 euros y un plazo de ejecución de cinco meses y medio para adecuar y reurbanizar una avenida y ordenar sus aparcamientos e incluye el refuerzo de firme en la calzada, que mejorará la comodidad en la conducción de los vehículos, por lo que desde hoy se han habilitado itinerarios alternativos al tráfico en la zona.
La calle Alhambra de Armilla asumirá gran carga de tráfico tras la peatonalización de una vía principal por la que discurre el trazado del metro, por lo que la Junta invertirá 740.000 euros en mejorar la vía y construir un colector que dé continuidad a la red de saneamiento y mejore el drenaje de la vía, junto a la mejora de acerado y mobiliario urbano.
La obra civil del metro en los dos municipios fue la primera en concluirse, en 2011.
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